Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 3 из 6
  [ Сообщений: 58 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Electreg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 ноя 2013, 08:42  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
Автор темы
  •  467
  • 45
  •   12

  •  19 апр 2010, 14:59

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
kvach писал(а):
А вход в дроссельной заслонке идущий к головке блока чистил.К нему шлаг от ГБЦ диаметром в 1 см примерно идёт.А дырочка в дроссельном узле с ушко иглы и чистить его надо тоненькой иглой и жидкостью.Проверить забита она или нет можно путём дутия в неё или вакуумированием ,через трубочку :
Я после чистки её поставил в разрыв бензиновый фильтр для корбовых машин.


Погляжу что там да как, год назад обороты плавать начали при вкл. кондее, так вот сервисники что-то прочистили, и обороты встали на норму.
Гляну, отпишусь.
Спасиб.

_________________
ШН GL 2006 > KIA sportage III 2013 > SsangYong Kyron D20DT+ШН GLX (FAM1) 2007 ступ.с подш. IVECO+перед. вент. тормоза "Торнадо"+зад. дисковые тормоза "Торнадо"
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Electreg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 ноя 2013, 08:47  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
Автор темы
  •  467
  • 45
  •   12

  •  19 апр 2010, 14:59

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
KTM640 писал(а):
Может подсос воздуха где? НЕ?


ХЗ. Есть или нет.

_________________
ШН GL 2006 > KIA sportage III 2013 > SsangYong Kyron D20DT+ШН GLX (FAM1) 2007 ступ.с подш. IVECO+перед. вент. тормоза "Торнадо"+зад. дисковые тормоза "Торнадо"
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 ноя 2013, 09:20  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Подсос можно определить поливая водой стыки впуского коллектора или его с двигателем,вообщем все стыки.Как вода закроет дырку ,то обороты придут в норму.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Robert_D
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 дек 2013, 05:31  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    563
  •  2972
  • 41
  •   114

  •  28 мар 2011, 11:59

  •  г. Нефтекамск

Блог: Просмотр записи (0)
Electreg, Как ведут себя наконечники? Или ты их не ставил?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Electreg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 дек 2013, 05:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
Автор темы
  •  467
  • 45
  •   12

  •  19 апр 2010, 14:59

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
Robert_D писал(а):
Electreg, Как ведут себя наконечники? Или ты их не ставил?


Пришла новая катушка, поставил, также как троила так и троит. Разбираться почему, пока мне некогда. В сервисе разводят руками, говорят что можно проверить это, а можно то, и вообще пол машины можно разобрать, все= найдём. На эксперименты времени нет. Так что езжу подтраивает. Начал лить бензу с очищающими присадками, вроде получше стало. Но не панацея.

_________________
ШН GL 2006 > KIA sportage III 2013 > SsangYong Kyron D20DT+ШН GLX (FAM1) 2007 ступ.с подш. IVECO+перед. вент. тормоза "Торнадо"+зад. дисковые тормоза "Торнадо"
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Sigara
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2014, 16:48  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    15
  •  18
  • 41

  •  02 июл 2008, 08:41

  •  Сочи

Блог: Просмотр записи (0)
Всем добрый вечер и с Новым годом! У меня почти такая же проблемам, но на холодную пока обороты высокие работает стабильно. С как только прогреется начинает немного запинаться, как будто провалы в зажигании. В движении никаких признаков не замечено. Сервис мен сегодня по компу смотрел ничего нет! Но предположил что может быть датчик расходомера воздуха.
Кто нибудь пробовал его менять?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  mig
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2014, 17:16  
Участник
Участник
    0
  •  51
  • 40

  •  20 апр 2011, 17:58

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Привет,я подставлял новый расходомер,ничего не поменялось. Но,вот я померил компрессию,у меня по 16 очков в каждом цилиндре. А должно быть максимум 14. Надо лавром помыть,кольца не ходят а должны. Думаю из-за этого мотор зажигание крутит. По этому и протрои. Помою напишу каков эффект.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2014, 18:11  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Sigara,
С ГБЦ идёт шланг вдроссельный узел.В этом дрос.узле и засоряется дырочка в которую идёт шланг.Дырка меньше 1 мм. :

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Electreg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 янв 2014, 18:16  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
Автор темы
  •  467
  • 45
  •   12

  •  19 апр 2010, 14:59

  •  Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)
kvach писал(а):
Sigara,
С ГБЦ идёт шланг вдроссельный узел.В этом дрос.узле и засоряется дырочка в которую идёт шланг.Дырка меньше 1 мм. :


Для того чтобы прочистить сию "дырочку", нужно снимать дроссельный узел? Или достаточно прыснуть в эту дырочку очистителем карбюраторов? Ну и вообще, слегка поподробнее, если не затруднит...
Если что, думаю что как минимум трое поблагадарят :

_________________
ШН GL 2006 > KIA sportage III 2013 > SsangYong Kyron D20DT+ШН GLX (FAM1) 2007 ступ.с подш. IVECO+перед. вент. тормоза "Торнадо"+зад. дисковые тормоза "Торнадо"
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  kvach
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 06 янв 2014, 05:10  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    110
  •  1015
  • 50

  •  16 мар 2012, 19:14

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Да дроссель лучше снять.Там на неснятом неудобно и не видно.Можно отвинтить и боком поставить.Для начала лучше проверить на продуваемость или на вакуум.Можно тонкой иглой процарапать или сверлом,но осторожно.При снятом воздуховоде и открытом дросселе видно эту малюсенькую дырочку.заслонка пальцами открыватся,она подпружиненная.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 6
  [ Сообщений: 58 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: