За штуку.

_________________
владею fam1 с 24.09.07. по 13 08.16. теперь Mitsubishi L200 с 02.07.16.

kvach, про волговские почитал, взял на заметку. Внешне они как наши, старого образца. Проблема с запуском мотора и не герметичностью форсунки оказалась банально простой - решилась за 15 мин. Сняв рампу, увидел, что одна форсунка плохо сидит в ней. Фиксатор расстегнулся не понятно почему. Собрал, завёл и получил отличный результат. По хорошему надо поменять уплотнительные кольца, но были только ВАЗ и ГАЗ. Качество отвратное.

_________________
владею fam1 с 24.09.07. по 13 08.16. теперь Mitsubishi L200 с 02.07.16.

Я думаю герметик Казанский и нет проблем ,но только снаружи мазать.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

kvach, герметик не актуально, завтра друг отдаёт родные.

_________________
владею fam1 с 24.09.07. по 13 08.16. теперь Mitsubishi L200 с 02.07.16.

Подскажите пожалуйста, как снять панель на ФАМе. Чтото держит в районе пассажирской подушки. Уже не знаю что еще там открутить. Нужно заменить радиатор отопителя, вот и полез. Может есть другой способ?

_________________
ШН L 2004 Кварц > ШН GLX 2008 Сочи

Maks-Bel, там под подушкой две гайки надо открутить от усилителя http://www.drive2.ru/l/587316/

St@s, Подушка там на 4-х гайках, а больше никаких я там не нашел.

_________________
ШН L 2004 Кварц > ШН GLX 2008 Сочи

Там вся сложность и заключается только в подушке и в воздуховоде(один винт тяжко открутить).Когда разбирал я понял,что можно поменять радиатор не снимая панель,но надо снять торпедо и оттянуть отопитель во внутрь салона ,но один винт тяжело открутить,НО можно.Где то у меня хранятся фото этого момента.................

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Снял панель, снял подушку, открутил три самореза крепления печки к усилителю (два передних, один боковой), но печку сдвинуть не могу. Вроде там еще один саморез сзади, соединяет корпус печки с корпусом испарителя? Или я ошибаюсь? Шляпка прощупывается, но как его выкрутить?

_________________
ШН L 2004 Кварц > ШН GLX 2008 Сочи

Вроде его снятой головкой (крестообразной) с обратной стороны ,т.е. пальчиками его крути между воздуховодом и моторной перегородкой.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!