Вот это не факт. Чтобы доделать ШН нужно заново создавать новый двигатель, КПП, раздатку. Это стоит огромных денег. Модернизировать существующие агрегаты нет смысла - они морально устарели. Окупаемость этого проекта под большим вопросом, тк рынок ШН относительно мал - около 50т авто в год.

SergVin,
так он потому и мал, что нет ни разных размеров кузовов, разных движков и т.д. и т.п. - модельного ряда нет!!! :

Маленькие обьёмы продаж ШН напрямую связаны с наличием неустранимых траблов,доставшихся в наследство от бабушки.
1.Слабый мотор.
2.Стучащая трансмиссия.
3.Посредственное качество комплектующих.
4.Высокая цена.(это уже от лукавого).

Возможность устранения ОСНОВНЫХ траблов,я просто убеждён что есть.В тольятти есть фирма которая делает карданы нехуже чем для бмв,они алюминевые чтоли и со шрусами на концах,есть специально для шн.Но...дороги они бля для вас господа(просчитали пендосы),жрите белкард за 30 копеек : Я лично видел на выставке какието усиленые алюминевые корпуса или крышки раздатки,для установки 2х рядных подшипников,какихто валов толстых и т.д,но...
Двигатель 1.8i штатно устанавливает фирма моторика на свои пикапы,а этот двиг уж поинтереснее с низов чем крутильный 1.7.

Деньги эти пи..ры тратят на замыливание глаз.Посмотриш в магазине как игрушки новые стоят,а салон,а покраска : -песня,вся ладная такая,непорусски аккуратненько подогнаная...Дешевле добавить дермантин,белая приборка(фу бля ну и вкус :? ) уже малолеткам на 8ках западло такой тюнинх : .Тоесть то начто смотрят в первую очередь все покупатели-внешность,а на ходовые качества и прочее в эйфории желания мало смотрят.ШН мне и нравится больше всего только внешне и своей гипотетической всепролазностью,всё остальное-слёзы

Любилбы ФАМ за 370- 400т.р. макс : За 540 неинтересно

Этот текст больше подошёл бы для китайских внедорожников :

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.

540 нормальная цена. недавно считали, форд фьюжн получался 520 . так это городская женская машинка-недопривод. а тут целый джип! сев на ниву я понял что теперь кроме джипов я машины не признаю. так что следующей моей машиной вполне возможно будет шнива фам, если до сузуки не доросту. а сузуки - 760. разницо есть. а то что трансмисия постукивает, так если аккуратно сцеплением работать ничо и не постукивает, я привык.

_________________
как поменять ник на пробел?
нивы больше нет,можно заходить хоть плюсики поставить?

насчет нормальной цены и джипа я долго смеялся,насчет работы сцеплением - это да ,на нормальном джипе такой параши нет

назови мне новый нормальный джип в такой цене?

_________________
как поменять ник на пробел?
нивы больше нет,можно заходить хоть плюсики поставить?

Вот и я про то....

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

молчит смирнов. нету потому что. будет очень жаль если автоваз рухнет ( а рано или поздно это всетаки произойдет) и мы останемся без недорогого и неприхотливого внедорожника.

_________________
как поменять ник на пробел?
нивы больше нет,можно заходить хоть плюсики поставить?

Поставил резину 235/60 R16 Данлап 9000 поместилась легко
Смотрим здесь http://www.chevy-niva.ru/album_personal ... er_id=8775

_________________
SUBARU IMPREZA WRX MY'03
FAM 1 январь 2007 года пробег 49000 км
"Не оплакивай, смертный, вчерашних потерь, дел сегодняшних завтрашней меркой не мерь, ни былой, ни грядущей минуте не верь, верь минуте текущей - будь счастлив теперь" (С) Омар Хайям