: : :

Velochi_177, Модельный ряд УАЗа для меня самого загадка.
Пикап на базе "Симбира" они уже выпускали - 2362:

Силовым агрегатом в ней выступал штаеровский 130л.с. турбодизель.
На московском автосалоне она даже какой-то приз получила.
С такими характеристиками машина должна была продаваться очень хорошо, и я сам тогда ждал когда эта модель появится в продаже, но руководство УАЗа зачем-то закрыло этот проект, в пользу ПАТРИОТа

_________________
Только эфир с димедролом делали Айболита добрым

Вопрос по теме: а сколько Патриотов выпущено (и продано!) в 2006 году? Кто-нить знает? Не могу что-то этой информации найти... :

_________________
С уважением, Николай.

я думаю и не найдеш.... можно на Уазбуке вопрос задать думаю там может кто знает...

_________________
Subaru Impreza WRX До неё: много разных ВАЗов, Chevy-Niva 05, УАЗ Патриот 06 и 07 год, один угнали, Opel Zafira 08 1.8L MTA Cosmo, Audi Allroad '01 2.7T 320 л.с. АКПП.
http://www.n32.ru/
ICQ 5163562
+7(903)500-30-75 Dенис

Velochi_177, тайна за семью печатями? :

_________________
С уважением, Николай.

Журналюги пишут чтэ за два года продано примерно 4 тыс. Патриотов, а там х.з. правда это или нет. По вторичному рынку вроде сходится (опять же приблизительно).
А вообще канешна раздражает - уперлись цука рогом в Патриот пролноразмерный и ВСЕ! : Или бери или гуляй дальше! В другие модификации бабки вкладывать нада, кому охота. : А если на Патриот спрос останется 2-3 тыс. мафн в год, то хрен видимо нам по всей... разнообразный модельный ряд. :

Знакомый в конце прошлого года был на УАЗе, посетил главный ковейер, склад готовой продукции. С конструкторами пообщался. Говорит, Патриотов и Хантеров не видел. : Одни "буханки". Продаются в неизменном за сорок лет виде - только в путь. Без всяких модернизаций и за 10 тонн зелени.
Вот меня и заинтересовал годовой выпуск постоянно модернизируемых Патриков. :

_________________
С уважением, Николай.

Ребята вот тут летом нафоткали.http://www.uazpatriot.ru/gallery.php?mo ... 25&start=0 Короткобазника понятное дело НЕТ! Боятся цуки делать, ведь ТОЛЬКО на короткобазнике максимально заметны все конструктивные огрехи плохой управляемости машины. Надо ГУР нормальный ставить, кастор 6-7 град. стабилизатор на задний мост как на патруле http://www.offroad-drive.ru/index.php?link=165086 и мона лепить хоть квадратные(главное поаккуратнее ездить).

С ценой конечно оборзели, но при таких продаваемых количествах - надо выжимать по максимуму. С ЕШН ситуация как с Патриотом в 2005. Все бухтели , что мол дорого , да и нах. за такие бабки все это надо, а как В продаже появились ПЕРВОПРОХОДЦЫ ринулись покупать авто создавая тем самым ажиотазж так как машинок то выпускали - кот наплакал. Вот Махиндру Индийско-Газовскую народ прокатил, тьфу, писец проекту! По телевизору прада показывали парочку долб...в которые эти мафынки прикупили и х.з. че теперь с ними делать ( у одного вроде как с двигуном проблемы были). Не знаю прокатят Шнивоводы ЕШН за 20 к$ или нет?
ГАЗовский проект http://www.zr.ru/arch43224.html откровенно жалко : Многие эту машину ждали, да и хоть какая то конкуренция была бы.

nicksw,
на РБК пишут:
По итогам 2006 года «Северсталь-авто» продала 66 тыс. автомобилей УАЗ (10 тыс. Patriot, 19 тыс. Hunter, 37 тыс. «буханок»), 4 тыс. автомобилей SsangYong (3 тыс. Rexton, 800 Kyron, 300 автомобилей составил импорт), 1,4 тыс. автомобилей Fiat (700 Albea и 700 импортированных автомобилей), 500 автомобилей Isuzu, 5 тыс. автомобилей «Ока», а также 248 тыс. двигателей