DimStom Да нет, я имел ввиду именно HiLift. Если мне память не изменяет, это они хай-джеки придумали. А хайджек уже просто имя нарицательное, как "джип". А так - реечный домкрат (хайджек он и есть). Ничего не резал, искал именно его: во-первых он по длине идеально в багажнике лежит, при этом самый ходовой 108 или 98 см - для подьема разницы мало (ты когда машину на метр поднимал?), поднимаю за колесо, поэтому и с длинной нормально (как-то так получается, что для снятия колеса использую штатный домкрат, а при джечиньи в грязи всегда получается точка опоры выше колеса, а за колесо поднимать - ход подвески выбирать не надо). Ну спереди еще за лебёдошный кронштейн джечить можно. И второе: искал именно стальной, он почти вполтора легче чугуниевого. Спецально не взвешивал, но в районе 6-8 кг.

Молодца, а то я на чугунный развёлся, 1.20., в багажник влезает, но тяжёлый : А стальной не видел , у нас только чугунина. Ещё вопрос, оберегаешь как то бочину при поднятии и опускании? а то меня стремает по страшному( подымаю за диски, лифтмейтами)

_________________
ATV+UTV+VK 10

Господа, а вот теперь название темы посмотрите

_________________
Какие у неё округлые формы!
Какая у неё мягкая, уверенная поступь!
Как завораживающе бьётся её сердце!
Как она быстра и сильна!
Моя любимая...Chevrolet Niva FAM!

Еду на днях по трассе. Темно. Дорога неровная (колейность, "волна":smile_wink:. Поэтому скорость 130 - 140. Перед очередным обгоном, сплошная там была, снизил скорость до 110 - 120. Сзади быстро приближаются фары. Даю ему возможность обогнать первым. Обгоняет обычная (некрашеный бампер, никаких обозначений) Шеви-нива( : !). Хотел догнать, но - впереди фуры, которые он успел обойти. Потом на свободном участке шёл где-то 140, но Шевик оторвался капитально.
Догнал его только километров через 15, в населённом пункте, где он поворачивал...
По своему опыту могу сказать, что у обычной Шеви нет такой динамики (если только он на 3 передаче не ехал )
Так и не понял, что у него там было, под капотом : .

_________________
На Ниве чувствуешь себя первопроходцем.
На Шеви-Ниве - покорителем.
На FAM1 - человеком!

ruanmo,ты нипириживай.Тут у некоторых товарисчей и двухлитровые моторчеги есть...Около месяца назад встретил человечка на Шниве-так у него вместо штатного двигуна турбодизель от SAABа вкрячен и по заявлению гражданина около 170 кобыл в нем : Спросил только -у вас разбитых ФАМов нету?Типа коробка ему понравилась наша...Так что колесики тута не причем :

_________________
FAM май 2007

вполне возможно 06 года выпуска. есть такие, там еще даже кама-евро.
Видел в сервисе, опознал только по датчикам АБС.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Тоже был как то свидетелем... Ехал на джипе. Трасса, зима, на дороге конкретная наледь, поэтому более 100 стрёмно ехать. Темно, обочины не видно, короче попа... Смотрю сзади кто то догоняет, и даже обгоняет- Волга31 : Мастер, что сказать, зад в занос, а он выправляет. Чуть позже я его всё таки догнал, в сугробе дожидался.... Вместе выехали, больше его я не видел : Что могу сказать на Шевике всегда хочется что то доказать.... и даже на простой Шниве меня по трассе редко кто обгонял. Всё зависит от раскатанности машинки и видения дорожной ситуации Сейчас езжу иногда на другой бибике, так на ней вообще не хочется торопиться, и что заметил, если кто то обгоняет, всё равно у светофора или в населённом пункте встречаемся :

_________________
ATV+UTV+VK 10

Чаво купил и где ФАМ :?: :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, Фам у дома, ждёт своего часа. Продавать пока не хочу.... А так + импортная буханка

_________________
ATV+UTV+VK 10

DimStom, в этот шайтан хабарей много влезет... :

_________________
FAM май 2007