ну и фото моего ремонта




кстати, очень интересная прокладка ГБЦ у этого движка. в каналах для протока охлаждающей жидкости оставлено только отверстие миллиметра 4 в диаметре зачем?не понимаю

вести с полей. очень интересный поддон у фама. в нем прикручена железяка, предположительно противодействующая оттоку масла от маслоприемника. но с такой формой поддона оно никуда и не должно уйти.зато она сильно мешает снять поддон - пришлось двигатель поднимать сантиметров на 8 и откручивать маслоприемник еще на не снятом поддоне.вот фото.может не ставить эту железяку вообще?
поддон.общий вид

поддон с железякой

поддон без железяки

сама железяка.она перевернута


ну и конечно вытащили поршни. причина низкой компрессии во втором и третьем цилиндрах - сломанные перегородки поршней. хорошо, что никаких задиров на цилиндрах они не оставили. зеркало идеальное.
фото








вот так

красивые поршня

_________________
надоели эти на нивах все сугробы на парковке занимают--------

dimka19_09, ага. только один идеален. 3 на замену

dimik20003,
давай еще фотки

у мя на работе такое часто встречается особенно на камазах и хуже бывало :

_________________
надоели эти на нивах все сугробы на парковке занимают--------

St@s, что еще хочешь увидеть?

dimik20003, Как же ты издевался над мотором?????? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY, да я купил машину уже такую. она троила. продаван скинул хорошо за это. сам проехал на ней около 600 км только.
так что вот так.

dimik20003, Сочувствую!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".