http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... &flag=2612
Пыльник шруса карданного вала Volvo XC-90 1 684,93р.

Цена ёмаё... И размеров найти не смог, скорее всего теже 100 мм....

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/

http://plentycar.ru/autopart/1478051 :?

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Чёта мне кажется,что пыльник нам надо искать диаметром в 58 мм. примерно.А жестяную крышку со стороны вала надо оставить,что бы она не давала сползать маслу в пыльник
http://img.plentycar.ru/img/500/picture ... 413253.jpg

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Предложу вариант с использованием нижнего чехла РК.Вертя в руках и примеряя у кардана,прихожу к выводо,что это то что доктор прописал,почти подходит. .На морозе сохроняет эластичность,проверял не раз заходя в сарай и мяв её.Устанавливать её надо на подобии родного пыльника.Родной стальной чухлодержатель не удалять!Пыльник большим диаметров надевается на этот самый чехлодержатель.А меньший диаметр чехла крепится по месту и по обстоятельствам,главное,что бы он оказался внутри шарнира,как родной. :
[img][[img]http://radikale.ru/data/upload/49112/69fda/a4f3c6891c.jpg[/img]]
[img][[img]http://radikale.ru/data/upload/6895e/49112/cacc7f2ee4.jpg[/img]]
[img][[img]http://radikale.ru/data/upload/c2184/69fda/92e889ad31.jpg[/img]]

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

А шрус-4м обливал его? )))))
Там обычная резина - её порвёт или разъест, кмк..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Сегодня лазили под машиной друга Volvo XC60 T6 AWD и я удивился когда после замеров штангелем убедился ,что гранаты карданов по внешнему виду и внешним размерам у нас одинаковые,по крайней мере такие же как со стороны раздатки и РПМ. :

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Лазая по развалу в поиска деталей на машину друга увидел кардан,но очень знакомая штуковина. Поговорил и выяснил, что валяется несколько лет и не известно от чего. Отдали за полторы. В гараже сравнил с нашим задним, приобретенный короче на 2 см., а гранаты копия наших. Так, что у меня на халяву по случаю в запас два шруса ( правда задний под вопросом ) и один пыльник ( один поменял ). Теперь мучаюсь - отчего эта железяка.

_________________
владею fam1 с 24.09.07. по 13 08.16. теперь Mitsubishi L200 с 02.07.16.

Т.е. одна граната как у нашего заднего чуть длинее ,для компенсации движения ЗМ ? А так поздравляю

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Нет. Две как у нашего. Сам вал короче. Спасибо.

_________________
владею fam1 с 24.09.07. по 13 08.16. теперь Mitsubishi L200 с 02.07.16.

konstantin_niva, а номера на самом шарнире одинаковые снашими?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.