На аварийку другой.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Ну значит аварийка отпадает.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Вот буду очень благодарен... Теплится во мне надежда, что это именно на обогрев... Если нет, то хоть опять панель снимай и ищи в ее недрах незадействованный ответный разъем.. А это полная


Это все подключено и работает, то что исключено.
Видимо, только электросхема мне в помощь Найти бы и разобраться бы в ней...

Можт это колодка реле, подающего питание на блок управления (кнопки) жопогрева? Тогда тестером: где-то плюс, где-то масса, где-то то что должно звониться на разъём, втыкаемый в кнопки. Или на FAM'е не как в обычной?..

@P}I{ABbIu_TPAKTOP , такая колодка применяется только с кнопками, у реле колодка выглядит иначе

@LipMAN , замкни серый и зелёный провод, может быть что-то щёлкнет в блоке предохранителей (реле, не предохранитель ) и визуально осмотри машину со всех сторон, что изменилось

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/

Не забыв поставить рядом огнетушитель

Хороший и правильный совет...))) Оценил

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Griff обещал посмотреть, что там у него в машине. Вся надежда на него. А опыт с замыканием контактов от доброго человека оставлю на крайняк..

@LipMAN , на обогрев сидений идет совсем другой разъем и находится он на тоннеле пола. Ничего связанного с обогревом сидений в панели нет.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Но в тоннель-то он откуда-то приходит? Я не очень себе могу представить, что на заводе делали разные виды жгутов с проводами, одни с проводкой для обогрева сидушек, другие без такой проводки. Есть надежда, что проводку закладывали во все косы, но если она не приходит на кнопки, то где-то же она должна соединяться с последним, так сказать, метром... Возможно, этот разъем он и есть...

ОФФ:

Кстати для многих моделей инок это норм практика - при отсутствии опции и жгуты кастрированные