Обесчают конец первого квартала 2005г. как мне помнится, ну накрайняк к началу лета будет. А на дворе-то уже почти весна! так что еще каких-нибудь 12-15 неделек и тайна сия буде раскрыта

Steevka, почитай эту тему с самого начала. К ноябрю 2004 года ГМ ЕШНиву обещал, и если ГМ всегда свои обещания держит, то она уже продается давно!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Эх, если бы было все так просто - машина-то руссийская, хоть и енджин буржуинский, соответственно вылезает всякая бяка из нее, а ложанутся они не хотят. Плюс народ у нас в Руссии темный до нельзя (пока), поэтому умные весчи типа кост-инжиниринга у нас отсутствуют по определению. Я какие-то весчи пробивал, но на уровне больше интуитивном, почему ЖМ не может - фиг его знает (Милонаса же сняли за что-то, хотя думаю, что за невыполнение бизнес-плана проекта).

Плюс Шниву можно доводить до бесконечности - все равно сыпаться будет - пока все не будет делаться на буржуинском уровне

Вот что хотите со мной делайте, но я не вижу веских причин для начала выпуска ЕШН!!!

Переубеждайте меня!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Веских причин для кого? Для СП ? АвтоВАЗа? ЕБРР? Потребителей?

или предпосылок что машина ваще будет выпущена?

Ну не я же ее выпускать собрался!! Конечно для ГМ-Автоваза!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Расширение рынка - даже если 10% дополнительно купят условно с маржой 1000 у.е., то это тоже деньги (5 млн. у.е за год). Инвестиции же данное мероприятие думаю исчисляются единицами млн. у.е. Плюс это доводка и стандартной машины (которая к сожалению еще очень и очень сырая). Плюс выход на экспортные рынки (пускай третьих стран, но все-таки).

Поэтому на месте Дж-М ЕШнива это весч безусловно нужная и перспективная (и стратегически важная!!!!).

Вот сам первоначальный запуск был мероприятием сомнительным (кстати СП пока так и не вышло на предполагаемый объем продаж - 75 тыщ, а денежка была очень и очень большая).

Steevka, а за счет кого расширение рынка произойдет? (пока только российский давай рассматривать) Вот наглядный пример: заходишь в салон, там стоит ШН за 310 тыр и рядом ЕШН под 500 тыр, и чего?? Для кого разница почти в 200 тыр не разница, скорее всего в этот салон вообще не зайдет.
500 тыр - это уже далеко не бюджетный авто.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Миха, без обид, но не в тему!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Вот что хотите со мной делайте, но я не вижу веских причин для начала выпуска ЕШН!!!

Hummer, ну почему-же? Я считаю, что коробка, ШРУСовые валы это БОЛЬШОЙ плюс, да и движок, хоть и вызывает массу сомнений, будет наверняка ходить без капиталки больше 150 тыков.
Хотелось бы еще (мечтательно) чтобы добавили в задний мост самоблок, а то и принудиловку... :

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!