да спросите у Пряник где этот разъем отключить, первого режима : по его схеме все сделать

у меня еще такой вопрос к владельцам Фамов: при какой температуре двигателя из печки идет теплый воздух ???
у меня на обычной шниве при 50С уже, а на фаме чет около 60С при температуре окружающей среды -10С

значит что то у меня с печкой нето :? такое ощушение что в обход радитора воздух проходит :!:
да незнай у меня нормально дует в ноги прям из сопл нижних в фаме и простой шниве


разочаровался я в фаме правильно думал когда её брал что опять конструктор наверно беру "собери сам" надо было спортягу иль Tiggo взять :


последний раз наш автопром беру хоть и слепленный из иномарочных деталей

А вот и нет :P

Прошлую зиму тоже мучался, мерз, эту решил провести в тепле.
Поменял термостат на Термостат 92-102 градуса Behr -1.194.92 из этой темки http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=30627 - и стало тепло как и в обычном Шевике.

Правда с этим термостатом первый вентилятор постоянно молотит, но я его разъем просто отключил : . Второго хватает вполне. Температуру держит стабильно 90 (по приборке)

Тоже пришлось поменять термостат. Старый открылся и больше не закрывался гонял по большому кругу. Также поставил Behr и также стал первый вентилятор включаться раньше. Для зимы это конечно не плохо особенно когда морозы но когда станет тепло и особенно жара что делать тогда кипеть не будит особенно если по вашему совету отключить первый вентилятор. К тому же собрался машину продавать не хочется чтобы новый хозяин претензии делал. Кстати дилер в родном термостате отказал пришлось покупать этот. Может кто поможет добыть родной.

ЗЫ: у меня правда теплошумоизоляция сделана, но не думаю что это играет важную роль...