ну тогда это нормально едет, ФАМ от турбированной не сильно отличается, единственное отличие ФАМа от турбо в том, что его можно крутить до 7200 (до отсечки). Шнивский врядли так крутить получиться. На 2008 слете пробовали заезжать ФАМ с Турбо, ФАМ выигрывает, но не намного

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

Вот речь то именно о цифрах и попомере)16 сек. ну никак не круто,когда турбо 12-12.5,а у вас Фам опережает турбо.Может есть идеи куда копать, компрессия в норме.Может какие то особенные болячки у этого мотора есть?

ну, дружищще! Это же абсолютно ессно! Пик момента ц ФАМа где - на 5т об. А у нас? На 2.700!)

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
кажется, они просто на турбо не ездили)

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
выше написал про момент. Но тут смысл в другом: чел, который на нашей турбе ездил постоянно, фам никогда не оценит: у турбо с 3 до 4т такая веселуха идет! А фам оживает только после 4т, с места на нем вообще без избыточного газа вообще сложно тронуться - норовит заглохнуть, трясется от провала оборотов.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , если осуществлю еще одну свою задумку - куплю ИЖ Оду 4х4 в качестве занятия для свободного времени - приеду к тебе турбоваццо

Я понимаю.Да турбо азартнее не спорю.Но где реально потерялась динамика именно на моей машине.Ведь у других она реально едет,у некоторых даже из 10 сек .выходит.хочется узнать,может кто то сталкивался с такой проблемой,что может не давать мотору свободно дышать.Может бензонасос или изменяемый впуск,или что то ещё ...

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Проверил метки ГРМ, всё в норме(,а так надеялся)))

3900

Добавлено спустя 36 секунд:
ездили в данный момент две турбированные, правда не твои, а Диасовские, на глаза катаются, с хозяевами дружу

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Вить, ты какие-то сказки рассказываешь, хочешь видео сниму, как ФАМ на больших тапках без газа трогается и едет, про стоковые тапки вообще молчу. У меня оба ФАМа нормально с 2500 - 3000 оборотов подхватывают, пятую - вообще можно от 40км/ч юзать. Может просто за моторами нормально следить и бензин положенный лить минимум 95-й, и каты у меня на обеих машинах стоят

Добавлено спустя 12 минут 15 секунд:
чем оно азартнее? даже 5500 крутануть боязно

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

Ну вот я и сравниваю со своим ФАМом,турбо азартнее,и ищу на форуме помощь,почему моя не едет...)

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Всё скатилось к спору,что круче ФАМ или ТУРБО,а по существу никто ничего не говорит

ну я не умею гадать на кофейные гущи, надо диагностику полную делать

Добавлено спустя 46 секунд:
Даже не думал спроить, я это точно знаю. я один из первых гонял в 2008 году Москву Шнивку турбировать, Витя должен помнить.

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Для понимания
https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=71&t=3747

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru

диасовские машины поехали после того, как я им продали прошивку!)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Вполне возможно

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
http://www.azimut4x4.ru