Понял, если попробую ничего там не сожгу?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

@aliet , у опеля на разных блоках код с одним и тем же номером может иметь разные названия. Поэтому прочёл номер и ныряй в мануал. Название значения не имеет.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Да ладно? Прям не знал, что у кода кроме цифр ещё и буква принадлежности к блоку есть, а ещё и байт признака.
По ссылке как раз и есть расшифровка цифр в буквы. Если там не писать букву, то выдаст как раз одинаковые номера с разной расшифровкой, для разных блоков.
Просто выбери, что относится к твоей машине.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

, доп. байт не меняет основное название.
Например , на одном и том же моторе с одним блоком P1590 называется Engine running signal ....
а с другим Р1590 Vacuum solenoid valve.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:


Это что такое ?

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

То, что для нивы не применимо в принципе. P - двигатель, С- шасси (т.е. в нашем случае АБС).

Согласен. И ошибка эта дизельная, если кроме кода ошибки больше ничего не рассматривать.
Я как-то на дизеля забил в принципе, хотя для 4х4 оно наверное неправильно...

В общем, тот справочник я готовил по всем бензиновым двигателям модели астра в двух поколениях. Так что для ФАМ он применим на 100%.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

У меня было две ошибки: P0460 Цепь датчика уровня топлива вне диапазона / рабочих характеристик IPC (Приборная панель), Р1555 Сигнал нагрузки датчика положения дроссельной заслонки (TPS) не согласуется с нагрузкой двигателя (Throttle Position Sensor Load signal not plausible with engine load), оба кода я расшифровал именно с Опелевского каталога ошибок, устранил проблемы и все прошло...

_________________
Chevy-Niva FAM-1 2007г.

У меня есть ABS. Коды Схххх
У меня есть SRS. Коды Вхххх
И буква - это принадлежность не к блоку, а к функциональной части автомобиля.
Р- не двигатель, а силовая установка. То есть и двигатель и АКПП (если есть).
Ты забыл про U - систему коммуникации между блоками.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Ладно, сдаюсь
Не стоило упрощать объяснения, надо было писать всё как есть, по-серьёзному!

Где ж ты на шниве, пусть даже и ФАМ, увидел ошибки группы U? И АКПП? Вроде как начали про ФАМ, а теперь что обсуждаем?
Или просто потроллить решили?

_________________
Езжу на FAM1 2003г

@aliet , шнива - это частный случай автопрома. Вот с этой позиции всегда и пишу. Чтоб все было понятно сразу.
Привык к нормальным формулировкам, и определениям.
Потроллить ? Я всего лишь исправил твои ошибочные утверждения и косноязычные формулировки.
Можешь продолжать про ФАМ.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Спасибо, продолжим
Вообще, приятно пообщаться со знающим человеком!

_________________
Езжу на FAM1 2003г