Я или не так понял или еще чего. Поясните - если начнется сварка нового кузова по Фамовский двигатель, то ШН с нашим кузовом выпускать не будут? Так что ли?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, скорее всего речь идет об унификации кузова..
наварят пару петель дополнительных и станут хошь такой, хошь сякой ДВС ставить.... ИМХО.
но как известно такой ваариант хорошим не бывает.....
Надо у наших форумчан спросить из Тольятти...
Они не раз проявляли себя как достойные разведчики...

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Именно так, но унифицированный кузов на килобакс цену машинки поднимет, вот ГМвские боссы и чешут репу - стОит ли овчинка выделки... Тем более переспектив ажиотажной популярности ЕШН я вот лично не предполагаю.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Так вот так по-началу и планировалось. А сейчас базар-то идут о новом кузове. Что имеется ввиду? Если то что говорили про усиления для подгонки под 4 звезды и установку движка любого - это одно. Но, исходя из того, что до сих пор этого нет, видимо проблемы есть, а судя по постам тольяттинцев-разговор идет о именно сварке нового кузова - а это непохоже на какие-то простые дополнения. Что в итоге может получится-новый кузов, в результате которого на нее невозможно будет установить 214 движок -другая машина, которая просто "вытолкает" нашу- ищи потом запчасти.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, ссвято место, в нормально развитой экономике , пусто не бывает..
ЗапЧаасти будут делать...
Другое дело, что на первых порах в подвале....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Судя по повышению цен на Виву, ШНива будет с новым кузовом и с новой ценой.Вот, что сегодня пишет Джи Эм-АВТОВАЗ:
2005-03-01
Цены на Шевроле Виву выросли более, чем на 10%
Начиная с 1 марта, цена на автомобиль Шевроле Вива комплектации L составит 367 650 руб., комплектации GLS - 483 999 руб.
Таким образом, цены выросли на 10.3% и 12% соответственно.

_________________
Амулет,*111**.

Новый унифицированный кузов допускает как установку фамовского движка, так и 214-го мотора. Снимать с производства нашу шниву с простым мотором никто не собирается, рынок не поглотит сразу 60 - 70 тыщ. еврошнив в год по той цене, которую за нее просят (будут просить). Хотя одна из причин внедрения именно фамовского двига - завод по производству этих моторов у концерна ЖМ недозагружен, и решили их на ЖМ-ваз поставлять. Хотя были варианты по российскому более мощному двигу, но тут америкосы все решили...

Еще раз повторю, технологически варить два типа кузова в ОПП ВАЗа (где это происходит) невозможно. Отличий у еврокузова дофига - усилители, брусья, кронштейны, ребра и т.д. (причем все это внутри, снаружи - та же точно машина) - в итоге кузов на штуку баков дороже выходит. По взаимозаменяемости с существующим кузовом, как я понял, такая ситуация - на простой (нынешний) кузов можно поставить еврошниводвери, бампера и т.д. В случае сложного кузовного ремонта - я узнаю и напишу, какова степень взаимозаменяемости деталей.

ЗЫ Сегодня шеви-виву видел, обивки сидений точь в точь из того же материала (цвет и фактура), что и у меня на шниве декабря 2004-г.вып. Унификация... Родной астровский материал прочнее и добротнее...

ну вот и март, а кузава уже делают или "начало матра" может растянуться до бесконечности?

SailorMan, Писали уже, думает : руководство СП. К запуску кузова нового все готово

Завтра узнаю в цехе изготовления кузовов.

_________________
К 150