безопасность, двигатель, коробка-раздатка. и т.д. и т.п.

SailorMan, пинин не вариант для многих... я с мои ростом и весом там себя чувствовал некомфортно (всего то 175 рост и 75 вес)... а что говорить про тех у кого за 190 рост и за 100 вес? узкий он, маленький какой то совсем...
вариант еще новый спортейдж, но ценник не гуманный совсем...

Пинин не больше ОДНОЗНАЧНО, даже в плечах ещё и Уже.
потом найди попробуй двухлитровку с механикой. 1,8 вообще паркетник (без понижайки и блокировки).

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

Всё это и в обычной шниве есть. Просто в современном автомобилестроении уже трудно придумать чего-то нового, а т.н. "безопасность" это просто хороший и модный бизнес который путем НЛП внедряют в мозги потребителей (я имею в виду всякие там АБС и прочую пугру). А ездить безопасно можно хоть на чем - от табуретки до комбайна или танка, потому как всё это суть "самобеглая коляска".

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

DeBugger, спартак - парттайм вообше-то. :?

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

SailorMan,
Разговаривал с человеком который перелез с ШН на Пинин, говорит, что ШН лучше и больше и что удивительно он сказал, что ШН проще по этому лучше!

а зачем он перелез?

да и нет желания брать машину которая может сильно устареть с выпуском ЕШН. куда её потом девать?

А зачем альтернативу ЕШН искать? Катаемся на своих ШН и вкладываем в них те же деньги, что пришлось бы добавлять (ок. 120 тыс.). Можно и на тюнинг и на эксплуотацию разделить. Так даже выгоднее получится. Наши Шнивки ремонтопригоднее и скучать не дают : .

_________________
За SIM покидаю вас... в колодец н108ов

SailorMan,
Он Пинин сыну покупал на день рождения, а сынок его упросил отдать ему ШН. Теперь бедняга парится на Пинин.

Игорь769, я говрю про новую спортгау... там 2 версии фултаймовая и передний привод