Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 6 из 11
  [ Сообщений: 105 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 окт 2010, 14:41  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
SEG писал(а):
кто подскажет что может быть когда трогаешься идет провал,а потом поехали?

С этой неисправностью срочно к дилеру!
Проблемы две:
1. Евро4 - страшная штука
2. Если провал не нужен, поиграв педалью сцепления, можно избавится от этой задержки.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SEG
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2010, 12:59  
Резидент
Резидент
    30
  •  272
  • 47

  •  02 окт 2010, 07:53

  •  РМ.Саранск

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa писал(а):
SEG писал(а):
кто подскажет что может быть когда трогаешься идет провал,а потом поехали?

С этой неисправностью срочно к дилеру!
Проблемы две:
1. Евро4 - страшная штука
2. Если провал не нужен, поиграв педалью сцепления, можно избавится от этой задержки.


check не горит,может свечи или ДРВ

_________________
FAM Декабрь 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:04b79656bc]http://www.autometric.ru/lines/s.e.g.gif[/img:04b79656bc][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2010, 14:21  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
SEG, Евро4, что мешает придержать сцепление, когда надо быстро ускориться?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SEG
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2010, 23:41  
Резидент
Резидент
    30
  •  272
  • 47

  •  02 окт 2010, 07:53

  •  РМ.Саранск

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa писал(а):
SEG, Евро4, что мешает придержать сцепление, когда надо быстро ускориться?


провал после тог как тронешься
короче без никак :smile_doh:

_________________
FAM Декабрь 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:04b79656bc]http://www.autometric.ru/lines/s.e.g.gif[/img:04b79656bc][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Пряник
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 ноя 2010, 22:08  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    300
  •  1263
  • 39

  •  11 ноя 2005, 23:14

  •  16 rus

Блог: Просмотр записи (0)
У нас первые морозы, на улице -12, машина весь день во дворе. Вечером нужно ехать, за 10 минут до выхода завожу с брелка. Выхожу, сажусь в машину - бензином прёт. Открываю капот и вижу что топливная трубка мокрая, причем с обоих концов
Изображение

Чем это вызвано? Почему так сразу резко произошла утечка?

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SEG
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 ноя 2010, 23:17  
Резидент
Резидент
    30
  •  272
  • 47

  •  02 окт 2010, 07:53

  •  РМ.Саранск

Блог: Просмотр записи (0)
[quote="Пряник"]У нас первые морозы, на улице -12, машина весь день во дворе.

такое было осенью +19. скажу, что точно не от мороза.
это произходит только на холодную после запуска двигателя.сильное давление и избыток смеси,отчего давление незнаю.можешь заметить утром заведи и открой капот и уведешь как все проиходит самое интересное не сразу.
- исправил уплотнительной лентой для резьбы водопроводных труб сегодня -5 без потеков.
в сервисе офисалов как всегда причина неизвестна т.к.ФАМ

_________________
FAM Декабрь 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:04b79656bc]http://www.autometric.ru/lines/s.e.g.gif[/img:04b79656bc][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Пряник
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 ноя 2010, 23:51  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    300
  •  1263
  • 39

  •  11 ноя 2005, 23:14

  •  16 rus

Блог: Просмотр записи (0)
SEG писал(а):
Пряник писал(а):
У нас первые морозы, на улице -12, машина весь день во дворе.

такое было осенью +19. скажу, что точно не от мороза.
это произходит только на холодную после запуска двигателя.сильное давление и избыток смеси,отчего давление незнаю.можешь заметить утром заведи и открой капот и уведешь как все проиходит самое интересное не сразу.
- исправил уплотнительной лентой для резьбы водопроводных труб сегодня -5 без потеков.
в сервисе офисалов как всегда причина неизвестна т.к.ФАМ

то есть саму трубку не менял?

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 ноя 2010, 08:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Пряник писал(а):
У нас первые морозы, на улице -12, машина весь день во дворе. Вечером нужно ехать, за 10 минут до выхода завожу с брелка. Выхожу, сажусь в машину - бензином прёт.

летом был запах бензина в салоне. мне показалось, что из бака. Когда ставил органайзеры боковые, подтянул все хомуты.
А по поводу трубки - в голову не приходило. Я думаю, что допустимо. а что будет если просто ее (трубку) снять-одеть там ведь крепление специфическое, может, со временем ослабло. трубка наверное, от опеля.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Пряник
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 ноя 2010, 09:08  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    300
  •  1263
  • 39

  •  11 ноя 2005, 23:14

  •  16 rus

Блог: Просмотр записи (0)
За ночь весь бензин с трубки испарился, трубка сухая. Утром завел - все нормально, полтора часа по делам катался - сухо.
Вот думаю забить на эту трубку, или же предпринять какие-то меры? :?

_________________
21213>21214>ШНГ L>ШНГ LC>ШНГ FAM
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/pryanik250/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SEG
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 ноя 2010, 11:25  
Резидент
Резидент
    30
  •  272
  • 47

  •  02 окт 2010, 07:53

  •  РМ.Саранск

Блог: Просмотр записи (0)
Пряник, я не менял,теч пройдет и все :smile_nod: ,а трубка вроде подходит от ваз2110 16 клапаной,но это только довыды серменов : так,что попробуй кплот. лентой а война планы покажет :

_________________
FAM Декабрь 2007
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:04b79656bc]http://www.autometric.ru/lines/s.e.g.gif[/img:04b79656bc][/URL]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 11
  [ Сообщений: 105 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: