Ты же сначала писал, что у тебя прямо вот тут есть мозг и иммо?
Декоративную крышечку тоже стырили?
Вот фото моего подкапотного, после наведения красоты:

_________________
Езжу на FAM1 2003г

@Антон174 , Чета не понял, а впускной коллектор то где? Или ты его снял для удобства?
Все правильно колодки для ЭБУ. Сам ЭБУ должен быть прикручен к впускному коллектору.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

прямо тут - это в 350 км, и зп будет только в начале недели, т.о. все затягивается немного.

Крышечка декоративная лежит в багажнике, как и воздухозаборник.

Надеюсь через смесяцок увидеть такую же картину у себя под капотом

ПС: Все коллектора на месте)

Прям такая же не будет.
У меня астровская крышечка, она и размером побольше и внешне мне кажется поинтересней. И мозги пока стоят 71, а не 71.1. Кронштейн для них "зарукожопил", а то неудобно к ним лазить.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Ставь январь 5.1 либо 7.2 Проблем с установкой нет никаких. Моторчик заведеться в любом случае. Ставить для простоты с вазовской косой. Работает без проблем но прошивочку подправить надо будет мальца..я пока не правил прошивку ибо и так едет..но в плана есть такое..

_________________
ШНГ 2.0i16v 148hp КПП aisin моноблок. Независимая подвеска в круг DRIVE2

Ну, можно начать с января.
Потом двигло поменять на опелевский X20XEV.
Или на тоётовский + АКПП
Возможно всё, если есть возможность и прямые руки.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Кстати какого объема у Опелей самая большая рядная четверка, сопоставимая по уровню технологий с Z18XE?

2.2 литра?

не парься.
Z18XE растачивается до 2-х литров и спокойно накрывается головой от A18 (с фазовращателями). Имеем в итоге от 170 лошадей без всяких внесений изменений, а с турбиной сооружается Z20LE 2 литра от 240 лошадей.
На зафировском форуме кто-то такое творил, весьма удачно.
Y22 - из последних ДВС - не особо жалуют, навороты и надёжность несовместимы оказались.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Да не парюсь, скорее просто любопытствую :) :) :)

Кстати чем 1.8 точить - может сразу проще 2.0 купить движок в сборе? ;)
Не думаю, что они б/у очень дорогие.

Ну а для собственного успокоения можно его неспешно перед установкой перетряхнуть :) :) :)

@Vityok , что перебирать, что правильно перетачивать - разницы нет. Тем более купишь ты 2 литра бу в неизвестном состоянии.
Номер да, не сверяют, но модель и тип ДВС сверяют до сих пор. Модель кстати выбита на площадке.
Насчёт замены.... Там ГИБДД тебе таких головняков наделает, что не рад будешь - протопчешь времени и денег.
Я б ревизировал и точнул бы, в край голову с фазовращателями поставил, +20 л.с.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже