Слушайте, а почему вообще придумали именно значок "автомобиля с ключом" ? (я говорю от значке в левом углу панели приборов). Когда у меня появились две ошибки, высветился именно это значок, а не чек как обычно на других автомобилях...

_________________
Chevy-Niva FAM-1 2007г.

@aliet , взаимно.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

В случае опеля собственно ЧЕК загорится при проблемах с катализатором или зажиганием. В остальных случаях загорается SVS (с ключиком) - servis vehicle soon - типа езжай скорее в сервис
И она же мигает при проблемах с иммобилайзером.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Это опелевская идеология. 2 контрольных лампы неисправности двигателя. СЕ - записались коды неисправности, связанные исключительно с управлением токсичностью. Машинка с ключиком - все остальные коды.

_________________
Исповедь - это отчёт о проделанных грехах.

Странно, я был уверен, что за иммобилайзер отвечает значок "автомобиль с ключом зажигания" на центральной информационной панели, над центральными дефлекторами...

_________________
Chevy-Niva FAM-1 2007г.

У нас две машинки с ключиком:
1. в левом углу панели приборов - означает контрольная лампа необходимости сервисного обслуживания Загорается оранжевым светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет. При работающем двигателе загорание контрольной лампы означает, что система управления двигателем обнаружила ошибку и ее следует устранить у официального дилера "GM-AVTOVAZ" как можно быстрее.
2. в блоке контрольных ламп по середине автомобиля - Контрольная лампа включения электронной противоугонной системы Загорается оранжевым светом и отображает состояние электронной противоугонной систем.

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)

Ну и я о том же... :)

_________________
Chevy-Niva FAM-1 2007г.

Ы! Оказывается моя и в этом отличилась! У меня одна машинка с ключиком - та, что на БК. Приборку снимал - нет такой лампочки и значка нет.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

@aliet , У тебя же еще предсерийный агрегат, там вообще все по другому может быть)))

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Видимо все дело в адаптере K-Line, у меня ЕЛМ327, не видит эта программа ничего вообще. Хотя стандартные, которые идут вместе с ЕМЛ, видят мотор и показатели, но не дальше, СРС также горит, не знаю чем диагностировать, тоже ищу программы по Опелям. Был ОпКом для опелей, видел тоже только мотор, без доп. оборудования. Продал я его за ненадобностью.