Не знаю, раньше не замечал. Сейчас показометр минимум показывает, реально - около половины. Пока заправлю до полного и буду считать расход = 12л/100км. Потом снова до полного.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

@as4tik ,

Синхронизацию кнопок над педальками сделал ? Проверь нет ли дребезга контакта в этих кнопках и лучше ещё их залей WD-40 ,после чего понажимай их пальцами тыщу раз . Что бы не гадать надо подключится к диагностической колодке и на ходу смотреть .Возможно машина у тебя перепрошитая и ошибок некоторых не будет выдавать,например по катализатору.Если на прогретой выпуской системе открутить первый лямд зонд ,после завести мотор и если из этой дырки (от лямд зонда)будет идти сильный напор выхлопных газов ,то кату настал писец. Моё имхо у тебя проблема с проводкой под капотом возле щитка разъём стоит маленький(на старом форуме было),после проверь все эти дерьмопровода на двигателе и особенно на ДМРВ ,кстати ДМРВ так же не последнюю роль играет в смесе образовании .Про давление в системе тебе уже писали ,но его мерить надо на рампе,хоть самопальный измеритель сделай и желательно с длинным шлангом,чтобы в салон его вывести .А может у тебя вода попала в бак и теперь она по системе разошлась ,в фильтре в трубах ,а на морозе замерзает .

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Это как? Что за кнопки? Жабки? Их друг с другом надо синхронизировать? Где можно почитать об этом?

Если речь шла о жабках, контакты проверю.


Вполне вероятно. Давече для замены лампочек ближнего света снимал воздухан. И не одел назад разьем расходометра. И так поездил с полчаса (так получилось). Машина похоже не заметила отсутствия расходометра. Разьем одел назад, без изменений в поведении двигателя.


Звучит как что-то не самое простое. Посмотрим, на сколько реально произвести процедуру.


Вот ДМРВ похоже и не работает вовсе. Странно, что никак никакой ошибкой двигатель на это не ругнулся. Ведь должен был?


Вот только это могу исключить. Так как у нас и морозов как таковых не было. И когда было плюс 20 заметных изменений в сравнении с -3 не увидел.

P.S. И еще один не профильный вопрос не в тему. Если на Fam1 зудит педаль сцепления при нажатии на нее, то это что значит?

Хоть и не по теме про педаль газа, отвечу. Добрался и я до насоса. Номер на колбе совпадает, а вот номер на датчике - нет.
Номер на новом датчике, тот что глючил - ДУТ-К3-01. А на старом - просто ДУТ-К3.

Поменял я их местами - все, приборка заработала как надо.

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992

Вот такой набор ошибок был. Как-то. С неделю назад.

Но сейча нет. Не повторяются уже с неделю как. Хотя педаль неско раз пропадала за эту нелелю но пациент больше жив, чем мертв. В основном не беспокоит. Что такое с ней произошло, что перестала пропадать понять бы....

P0104 - неисправность расходомера воздуха. Отключал на заведенном двигателе? Если нет - проверяй...
Вторая ошибка это просто мусор. Или это сканер неверно читает.
А на 0460 в случае с нивой можно забить.

Сотри их и жди когда педаль откажет - посмотришь какие из этих снова появятся.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Вчера ехал в плотном движении - не пробке, но близко к этому.

Качусь на второй, даю газку, и машина не реагирует никак.

Отпустил педаль, нажал снова - все нормально стало.


Это первый звоночек к кончине датчика на педали?

Похоже в моем случае педаль вообще была непричем.

Расходомер отключал. Хотел посмотреть что будет. Программа пепестала всякие разные параметры показывать. Появилась ошибка по нему, но ни чек никакая лампочка не загорелись. Стер все ошибки и уже неделю нет ничего.

Vityok, педаль может быть не причем. Почитай вот посты последних двух-трех страниц. Многое прояснится. Педаль-то походже почти вечная.

Потеплело и снова стала педаль пропадать. Как так?

А влажность - поменялась?
Подключай сканер и смотри, к примеру на расход воздуха и датчики температуры.


И я отпишусь.
Повернул бензонасос, градусов на 20 штуцерами в сторону борта - показания в норме! И максимум и минимум. Датчик новый такой же по параметрам.

_________________
Езжу на FAM1 2003г