На переднем валу он врядли будет слетать, там перемещения то совсем маленькие. А вот разрывает его от большой скорости вращения. В варианте kvach-а пыльнику не дает разлететься металл.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Точно от больших оборотов разваливается?, на простых шнивах терпит, а обороты практически одинаковые.

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)

Тут проблема с подбором подходящего пыльника,что бы он насаживался на обойму и не слетал с него.Пыльник должен быть жёстким ,что бы держал форму. Хомут нужен на подобии как на гранате стоит,винтовой даст дисбаланс.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Вот тут у тебя надето, если хомут стальной не винтовой найти и с наружи закрепить, чтобы не мучиться с завальцовкой, так жить будет?

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)

Этот вариант не прокатит.Резина не маслостойкая .Это чехол кпп ваз 2108.Да и болтается он на нем. :

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Хорошо, но сама идея может жить? или на это изначально лучше не рассчитывать.
Так то у тебя здорово получилось, лишь бы завальцовка самопальная держалась и грязь с водой в шрус не пустила.

_________________
Дорогу осилит идущий
Сначала Шеви - 2006, Шеви FAM1 - 2008, а теперь POLO GT (1.4 TSI, 125 л.с., 200 Н.м.)

Резинка очень плотно сидит,она даже чуток больше диаметром ,пришлось её усаживать.На оборотах центробежка будет прижимать.Можно и герметиком промазывать на всякий случай.Больше беспокоит качество резины. Так то идея насаживания снаружи жить может, главное материал надо подобрать. Надо в магазинах по иномаркам смотреть и подбирать по наличию.Гофра нужна малого диаметра и из толстой резины. Вот подобрать бы пыльник схожий по конструции с нашим внутренним , но чуток меньшего диаметра.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Coin, kvach, Есть еще момент в частоте вращения кардана и приводов. Привода крутятся в 3,9 раз медленнее чем кардан

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Поэтому пыльник от привода на кардане разрывает, если у него нет поддержки снаружи

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Пока искал в инете похожие пыльники,находил пыльники на подобии пыльников приводов . Вот пример https://www.avito.ru/vologda/zapchasti_ ... _685744725 Пыльник ШРУСа кардана (BT-1050) на Ford Transit год 1986-1991

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!