Дык понятно, что я своей колокольни...
Откуда мне знать, каково жить за 700 км до ближайшего сервиса?

[/quote]

что опять-таки подтверждает прааальность хода моей мысли

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Может такие люди просто выберут другую машину?

Кстати
Читал как-то на форумах рассуждения ситроенцев.
Оказывается некоторые особо тонкие ценители ездят в сервис из Е-бурга в Челябинск (200 км). Просто потому, что тамошний сервис по каким-то не ведомым мне причинам считается лучше местного.
Так что расстояние не всегда преграда

ib,
о боже ! и сюда авторушные ситроеновцы добрались ?

_________________
.

Да нееее...
Я всего-лишь неудавшийся еврошевинивец, на разведку к ним ходил.
Пойду теперь с горя на эти... как их... Форды смотреть. Может понравится со временем?

синдбад, нет моя позиция другая. И не потому что я эксперементатор или не испытываю материальных проблем .

Для меня достаточно критична стоимость эксплуатации . И чем старше машина, тем дороже ее обслуживание. Зато страховка дешевеет... Так вот хочется и рыбку съесть и ничего не поцарапать.

Лично я склоняюсь, пока, к варианту покупки второй машины для города...
Чего-нибудь опеле- фокусо- гетцо- образного.. С одной стороны дешевле страховка, ТО и бензин. С другой резкое сокращение пробега ШН. И сэкономленные на обслуживании ШН (одна страховка на 3-летку в 3 раза меньше) с легкостью покроют эксплуатацию ино-недо-привода...

Такой вариант более интерен, чем замена ШН на ЕШН...
Все таки ЕШН это темная лошадка, а содержарние двух машин по цене одной новой ШН, делает выбор в пользу второго авто...

MaxVG, я наоборот, покатавшись на двух машинах (именно по твоему варианту - ШНива и Форд, принял решение и продал Форд.

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

GM заявил о сокращение выпуска машин на 2005 год с 75000 штук, до 55000, как в прошлом году!
Планов построили кучу и цены подняли, а реальность показывает о существование конкуренции, если человек отдал 285000 рублей за Ш-Ниву то с ценой 310000 пошли проблемы пришлось апетиты уменьшить, вот и раздумывают так долго о подходящей цене на ЕШН, соответственно и времени начало выпуска. :

_________________
Амулет,*111**.

Тушкан, Если обе машины новые, то да. или форд старый и требует повышенного внимания, то бишь больше денег...

На момент покупки ШН была возможность взять еще одну. Для жены. Новый фокус. Но прикинув затраты на содержание двух новых авто решили не связываться. Окончательно жена отказалась от фокуса поездив на ШН.

Основная причина - слишком дорого содержать две новые машины.

А прикинь другой расклад. ШН -3х летка с пробегом в 90тыс. для природы (т.е. пробег уменьшится с 30тыс. до 10-15 тыс.), а форд новый для города (типа гарантия, меньший (раза в два) расход топлива в городе, дешевле страховка Пробег в год допустим 15-20тыс.) .
Тут уже не все так очевидно...

Если просто продоложать эксплуатировать ШН в том же режиме, то еще не известно сколько это будет стоить. Но всяко не дешевле. :

MaxVG,
Макс - страховка на тот же опель ой как не дешева Например на второй год мне встала за 1 килобакс...

_________________
.