Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 63 из 277
  [ Сообщений: 2762 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 сен 2007, 17:22  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa, отскань статью и выложи плиз, почитать охота :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 26 сен 2007, 18:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
ок седня сфоткаю - выложу

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Сергей Владимирский
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 сен 2007, 14:47  
Новичок
Новичок
    0
  •  10
  • 64

  •  25 сен 2007, 22:10

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
Привет Шнивоводам и Шнивоведам.
Я тоже заметил моя FAM 1 действительно более медлительная и "задумчивая" на малых оборотоах. "Подхват" начинает приблизительно с оборотов около 2200 -2300.
Никто не обращал на это внимание?

_________________
Губит людей не пиво - губит людей вода
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Следопыт
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 окт 2007, 09:21  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1680
  •  2466
  • 73

  •  16 апр 2007, 12:32

  •  Люберецкие мы.

Блог: Просмотр записи (0)
Сергей Владимирский, Точно так.
С уважением.

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AllDriv
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 окт 2007, 10:04  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  201
  • 48

  •  21 дек 2006, 17:47

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
Это все нормы евро-4 виноваты... астра бывшая то же сначала очень расстраивала этим, потом научался ездить на оборотах близких к максимальному крутящему, и тут она тааак поперла... :
Писал уже...крутить их надо, крутить, нельзя их на низах напрягать, угробите моторы свои...

_________________
SUBARU FORESTER 2,5XS AT `03 - продано...
ASTRA GTC Z18XER MT `08
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 окт 2007, 11:27  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
AllDriv писал(а):
Это все нормы евро-4 виноваты... астра бывшая то же сначала очень расстраивала этим, потом научался ездить на оборотах близких к максимальному крутящему, и тут она тааак поперла... :
Писал уже...крутить их надо, крутить, нельзя их на низах напрягать, угробите моторы свои...


короче придерживая сцепление, раскручиваем движек до скольти?
так я понимаю?

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AllDriv
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 окт 2007, 11:35  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    30
  •  201
  • 48

  •  21 дек 2006, 17:47

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa писал(а):
короче придерживая сцепление, раскручиваем движек до скольти? так я понимаю?

Как это придерживая сцепление? : Так только спалишь его и все...
Имеется ввиду движение на высоких оборотах, а не...ну знаешь как на волгах например внапряг раньше тошнили? - обороты максимально близкие к холостым когда:

_________________
SUBARU FORESTER 2,5XS AT `03 - продано...
ASTRA GTC Z18XER MT `08
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Timon
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 окт 2007, 11:40  
Участник
Участник
    20
  •  116
  • 45

  •  10 авг 2007, 21:41

  •  Воронеж

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa, ну что там со статьей :?: , интересно

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:141be30f8f]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M402MM36.png[/img:141be30f8f][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Следопыт
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 окт 2007, 12:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1680
  •  2466
  • 73

  •  16 апр 2007, 12:32

  •  Люберецкие мы.

Блог: Просмотр записи (0)
Не нужно стартовать, а начинать движение солидно и с достоинством. Не царское это дело "свистков" с места обставлять. Машина другим достоинствам обучена.
C уважением

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  konishua
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 01 окт 2007, 13:45  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  616

  •  24 сен 2007, 22:37

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Получается что она гоночная? Типа спорткар. Страно за такие деньги можно было и двигатель поинтереснее ставить. Неужели у завода не было выбора? Неужели они просто поставили то что есть?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 63 из 277
  [ Сообщений: 2762 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: