ну да с этим заглошусь, но я далеко некатаюсь так что если зашумят сразу поменяю лежит в гараже все.

у меня тоже подошло время менять ремень....с помошью данной темы с ремнём определился...но с роликами ни как....вопрос...они все три одинаковые или отличаются друг от друга?...и если есть, то подскажите их номера в каталоге ( продавец по каталогу на опелевский движок запчасти ищет...а насчёт роликов он сам не знает, сказал номера скажи, я тебе их найду)

_________________
ни гвоздя ни жезла и шершавой дороги

Alecsey, ролики все разные.В строке "инф." найдешь их каталожные номера по приемлимой для тебя цене
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E1000FAE&sr=-4
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=88C03D55&sr=81

_________________
FAM май 2007

понял, спасибо!

_________________
ни гвоздя ни жезла и шершавой дороги

ребят, а киньте ссылку на процедуру замены, а? ремкомплект заказан.

_________________
FAMка

spy4ik руководство по ремонту
см. ФАК


http://wiki.chevy-niva.ru/ChevyNivaFAQ/ ... %8F#TOC_10

_________________
владею fam1 с 24.09.07. по 13 08.16. теперь Mitsubishi L200 с 02.07.16.

Ну чтож, друзья, настигла меня неудача(((
На днях по дороге на работу порвался ремень ГРМ, прошел всего 45 тыс. км(((
В связи с этим есть несколько вопросов:
- обязательно ли менять все клапана или только те, которые загнуло?
- взять комплект (клапан, гидрокомпенсатор, маслосъемное колечко) или только клапан?
- сделать ли ревизию шатунов и поршней или они у нас не страдают при встрече с клапанами?
- на помпе очень-очень слабо заметный люфт, поменять?
В общем такая беда, помогите советами

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

лучше ревизию всего мотора (ИМХО)

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, Это чего весь мотор скидывать или можно его так разобрать? Если редуктор только скинуть? А клапана, как думаешь, все поменять сразу?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Robert_D,
Когда я изучал этот момент на загиб шатунов,то вроде никто шатуны не меняет.Моё имхо меняй клапана и колпачки,притри клапана и всё.Направляющие не трогай.Но проверь направляющие на скол и трещинки со стороны тарелки клапана.Чем больше "мастер "ковырятся,тем хуже.Если масло не жрёт,то низ не трогай...Там делов на один день мах. ,при наличии запчастей и инструмента :

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!