Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 



 Страница 75 из 277
  [ Сообщений: 2762 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Следопыт
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 окт 2007, 09:27  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1680
  •  2466
  • 73

  •  16 апр 2007, 12:32

  •  Люберецкие мы.

Блог: Просмотр записи (0)
Лёхха, В Нах32. Там гарантийщиком Артем.
С БК вопрос. C чего идет считывание первичной информации? Как понимаю с датчика уровня топлива. А если он врет?
С уважением

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 окт 2007, 09:36  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
C чего идет считывание первичной информации?

Можно и так, а можно в ручную задавать.
Думаю что прокатит и так, у вас стрелка опускается когда-нибудь? у меня с пол-бака.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Следопыт
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 окт 2007, 10:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1680
  •  2466
  • 73

  •  16 апр 2007, 12:32

  •  Люберецкие мы.

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa, По моим прикидкам, сход стрелки с упора происходи после выработки примерно литров 17- 19. Затам быстро ,примерно через 10-15 км, стрелка доходит до 3/4 бака. Средняя часть (с 3/4 до 1/4 бака) боле менее соответствует истине. Ну а внизу тоже мрак.
Эта тема уже не раз обсуждалась, а воз и ныне там. Посмотрим что даст замены приборной панели.
С уважением

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 окт 2007, 11:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Следопыт, мда... это плохо. я думал что всего лишь с датчиком проблема...

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AndreyVK
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 окт 2007, 12:57  
Участник
Участник
    30
  •  139
  • 59

  •  02 апр 2007, 10:30

  •  Череповец

Блог: Просмотр записи (0)
SaSa писал(а):
мда. с уровнем топлива надо что-то делать... как то не хочется к ним ездить бак демонстрировать...

самое интересное, ну врет он конечно, но каждое 10е включение, показывает уровень приближенный к правде, от уровня 3/4 бака.
Как показала практика, уровень 1/4 бака не соответствует действительности, на заправке заливают 30 литров.
короче странно все это, у обычных ШНив, что-то не особо жалуются на датчик.
Наверное проще БК поставить?
Не жалуются, потому что все давно привыкли
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AndreyVK
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 окт 2007, 13:01  
Участник
Участник
    30
  •  139
  • 59

  •  02 апр 2007, 10:30

  •  Череповец

Блог: Просмотр записи (0)
Следопыт писал(а):
SaSa, По моим прикидкам, сход стрелки с упора происходи после выработки примерно литров 17- 19. Затам быстро ,примерно через 10-15 км, стрелка доходит до 3/4 бака. Средняя часть (с 3/4 до 1/4 бака) боле менее соответствует истине. Ну а внизу тоже мрак.
Эта тема уже не раз обсуждалась, а воз и ныне там. Посмотрим что даст замены приборной панели.
С уважением
Я думаю, что ничего не даст, поскольку проблема с неправильным определением уровня топлива присутсвует в той или иной степени на большинстве шевиков, Вам же одну приборную панель поменяют на другую, точно такую-же. А что, на обычном шевике у Вас все было хорошо с уровнем?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Griff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 окт 2007, 13:04  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2245
Автор темы
  •  8929
  • 57
  •   154

  •  22 июн 2005, 06:21

  •  Казань

Блог: Просмотр записи (0)
А что у нас и указатель уровня топлива в баке есть? а я всегда думал это положение каких-то заслонок показывает! :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Следопыт
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 окт 2007, 13:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1680
  •  2466
  • 73

  •  16 апр 2007, 12:32

  •  Люберецкие мы.

Блог: Просмотр записи (0)
Griff, Точно. Как на аэроплане. Показывает с какого бака и сколько вырабатывается. Чтобы центровка не менялась! А мы, полуграмотные, никак глубины конструкторской мысли не постигнем. :P
C уважением

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Следопыт
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 окт 2007, 14:07  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1680
  •  2466
  • 73

  •  16 апр 2007, 12:32

  •  Люберецкие мы.

Блог: Просмотр записи (0)
AndreyVK, Заводские мыслят, что собака порылась в самом приборе (стрелка долго удерживается на электрическом упоре) Ну а сам прибор меняется вместе с панелью. У меня тоже есть сомнения в результате. Больше склоняюсь к подклиниванию или притапливанию поплавка в верхнем положении. Посмотрим. А версия с прибором ранее выдвигалась на форуме.
На Lке все было как надо (горизонтально стоящей).
С уважением.

_________________
Прежде шапкой помаши, а уж потом выглядывай!

21213; 21214(в эспл.); 2004г- Lка; 2007г- Fam1; Pajero-4 (3.0lWB).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 окт 2007, 16:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Следопыт, заводские наверное ни разу фамы не заправляли до полного :smile_nod:

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 75 из 277
  [ Сообщений: 2762 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива FAM1 (двиг. Opel Z18XE Ecotec)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: