И снова жара, за бортом 36℃, с утра до обеда все было норм, потом видимо как прогрелось топливо в баке снова вернулась эта проблема. Подозреваю, что забита сетка в баке, та что с насосом, потому как симптомы на недостаток топлива в рампе: либо не то давление; либо из-за того, что топливо толком не проходит до нее. Глушу мотор, стою пару минут, поворачиваю ключ на зажигание, слышу как вкл насос и вуаля пару км машина едет без проблем. Так же заметил особенно часто проявляется пропадание тяги на подъемах, когда педаль жмешь топлива надо больше, а оно не доходит в должном кол-ве.
С утра буду делать вскрытие. По результатам отпишусь.

_________________
НЕУВАЖЕНИЕ К ПРЕДКАМ ЕСТЬ ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК ДИКОСТИ И БЕЗНРАВСТВЕННОСТИ. ГОРДИТЬСЯ СЛАВОЮ СВОИХ ПРЕДКОВ НЕ ТОЛЬКО МОЖНО, НО И ДОЛЖНО, НЕ УВАЖАТЬ ОНОЙ ЕСТЬ ПОСТЫДНОЕ МАЛОДУШИЕ

© А.С.ПУШКИН

Всем привет!

Проблема видимо была не в педали

вот так выглядит сетка в баке



оборотная сторона



в общем печальная печаль, как оказалась дело было не в бобине

Да и видимо когда ее кто-то менял воткнули еще и не той формы)))
Должна быть такая:

_________________
НЕУВАЖЕНИЕ К ПРЕДКАМ ЕСТЬ ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК ДИКОСТИ И БЕЗНРАВСТВЕННОСТИ. ГОРДИТЬСЯ СЛАВОЮ СВОИХ ПРЕДКОВ НЕ ТОЛЬКО МОЖНО, НО И ДОЛЖНО, НЕ УВАЖАТЬ ОНОЙ ЕСТЬ ПОСТЫДНОЕ МАЛОДУШИЕ

© А.С.ПУШКИН

@Traktorist004 , сетка оригинальная у нас?

Или обычная ВАЗовская?

Бак и бензонасос у нас обычный шнивский, безсливной системы. Тн нового образца

_________________
Шнива FAM-1 2008
Suzuki Escudo 1997
TLC Prado 78 1992

Ну так он вроде и идет с номером 21236-...

А отдельно этот топливозаборник (сеточка) - тоже свой?

Сетка обычная ВАЗовская стоимость 40 ₽

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:


он похож на РШН, но чутка другой я имею ввиду сам стакан

_________________
НЕУВАЖЕНИЕ К ПРЕДКАМ ЕСТЬ ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК ДИКОСТИ И БЕЗНРАВСТВЕННОСТИ. ГОРДИТЬСЯ СЛАВОЮ СВОИХ ПРЕДКОВ НЕ ТОЛЬКО МОЖНО, НО И ДОЛЖНО, НЕ УВАЖАТЬ ОНОЙ ЕСТЬ ПОСТЫДНОЕ МАЛОДУШИЕ

© А.С.ПУШКИН

Делюсь впечатлениями, за бортом сегодня было 38℃ в тени, весь день носился на машине, за все время ни разу этого затыка не произошло. Мотор стал работать ровнее, на нажатие педали газа отклик стал намного лучше, особенно на низах, без провалов.
Счастье то какое

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Подскажите как дело обстоит с чисткой дросселя он же вроде у нас электронной, чета меня все пугают, что это мероприятие 50/50: либо будет работать; либо нет
Может кто знает? Буду премного Благодарен!

_________________
НЕУВАЖЕНИЕ К ПРЕДКАМ ЕСТЬ ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК ДИКОСТИ И БЕЗНРАВСТВЕННОСТИ. ГОРДИТЬСЯ СЛАВОЮ СВОИХ ПРЕДКОВ НЕ ТОЛЬКО МОЖНО, НО И ДОЛЖНО, НЕ УВАЖАТЬ ОНОЙ ЕСТЬ ПОСТЫДНОЕ МАЛОДУШИЕ

© А.С.ПУШКИН

Два раза чистил (летом 2015-го и месяц назад) - все ок.

Обычным карбклинером, а после сажал его на новую оригинальную прокладку


http://www.vaz.ee/forum/topic33553s260. ... try1154570

Витя, Благодарю за инфу! Буду мыть как время выкрою

_________________
НЕУВАЖЕНИЕ К ПРЕДКАМ ЕСТЬ ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК ДИКОСТИ И БЕЗНРАВСТВЕННОСТИ. ГОРДИТЬСЯ СЛАВОЮ СВОИХ ПРЕДКОВ НЕ ТОЛЬКО МОЖНО, НО И ДОЛЖНО, НЕ УВАЖАТЬ ОНОЙ ЕСТЬ ПОСТЫДНОЕ МАЛОДУШИЕ

© А.С.ПУШКИН

@Traktorist004 , на здоровье!

А как помоешь дроссель и проведешь ездовые испытания - обмой на радостях!