Надо будет глянуть расход на хх. Только перевести придется, у меня там г/с почему то.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Вобщем на прогретом двигателе показывает 2 г/с, ну или 7.2 кг/ч на хх.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Я с нормами ошибся.
На ХХ не 6-9, а 9-20 кг/ч. При прогазовке примерно 100 кг/ч.
Это когда я дырку скотчем залепил и 0100 не появляется :)

_________________
Езжу на FAM1 2003г

@aliet , так, погоди, значит у меня мало воздуха в цилиндры поступает согласно датчика? Я думаю у китайской игрушки не будет такая уж большая погрешность.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

Ага. Тут только два варианта, или воздух идет мимо датчика как у меня, или датчик врет.

_________________
Езжу на FAM1 2003г

@aliet , ясно понятно, спасибо буду разбираться. А зачем в нормах такой большой разброс 9-20 кг/ч? Или это общие нормы?

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

это нормы из TIS.
как я понял - они зависят от нагрузки на двигатель - генератор, кондей и т.д. у меня стабильно 5-7 показывает + ошибка P0100. Но пока пофиг, едет-то нормально. У меня уже списочек з/ч есть, гофра новая и пара шлангов туда включена
У меня полмашины опять чинить надо, так что я пока на мелочи не разбрасываюсь...

_________________
Езжу на FAM1 2003г

А вообще расход воздуха это основной параметр? Я имею ввиду при вычислении необходимого топлива ЭБУ на него только опирается или еще на какие датчики? Спрашиваю потому что у меня как раз таки машина немного "тупить" начала. Собственно поэтому и начал разбираться что да как.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.

КОНЕЧНО! А вообще лучше покури теорию ДВС :)
Лишних датчиков на моторе нет, попробуй отключи к примеру датчик температуры ОЖ и посмотри, какой будет перелив топлива. А он нифига не основной... Или как"неосновной" сдохший ДК будет способствовать такому обеднению смеси, что машина вообще глохнуть будет...
По опыту - глючный датчик лучше отсоединить, вместо неправильных показаний двигатель будет работать по вшитому в программу параметру, обычно это среднее значение показаний. Так хоть доехать можно.
Исключая конечно одновременный выход из строя ДПРВ и ДПКВ :)

_________________
Езжу на FAM1 2003г

Да теорию ДВС то курил))) Но ты прав, надо будет перекурить, подзабылось уже.

_________________
ШНГ, 04г.--> ШН GLX (FAM), 08г.