я, эта, про ДУТ... хоть у меня и не ФАМ, но ДУТ такой же, и, соответственно, траблы те же.

ИМХО, ДУТ врет не потому что бракованый, а потому что конструкцией заложено вранье. Для точного мерянья кол-ва бенза в баке одного "поплавкового" датчика недостаточно. Из-за кренов и прочих трясок он постоянно кажет разный уровень. Контроллер (точнее, МК в панели приборов) эти показания сглаживает и то, что получается после обработки -- кажет на показометре. Это все работает, пока "помехи" (изменения уровня в месте установки датчика в рез-те тряски) не очень сильны. Для того, что б компенсировать сильные помехи, надо сглаживать в большом интервале времени, отсюдова появляется "память" у ДУТа и систематические ашыпки (замечали -- если машину завели не на горизонтальной пов-ти, а на каком-нибудь склоне, то еще минут несколько у нас будет либо полный, либо пустой бак на показометре). Самое коварство, это когда бенза мало и дорога тряская. В этом случае показометр довольно долго кажет, что бенза еще много, а потом -- бац! и буквально минут за пять стрелка почти до нуля падает.

Такшта, компостировать моск сервисменам по этому поводу (ИМХО, опять же) безполезно. Вроде как на "приличных" машинах уровень меряется несколькими датчиками в разных углах бака. А у нас -- что есть, то есть.

_________________
Все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах. Они наделены разумом и совестью и должны поступать в отношении друг друга в духе братства.

Некоторые не паряться! : пусть кажет что хочет! :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

dimfair, нет, я, как инженер, все понимаю в т.ч. и сервисменов и ясен пень, что если я еду в гору / с горы / поднаклоном, то увидя полный бак / "0", то не обрадуюсь / не растроюсь, но проехать с лежащей стрелкой 110 км. пусть делают что хотят! При этом сами заявляют, что в основном проблем нету в этом. Сам я за рулем не первый год и вовремя заправить машину смогу.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Съездил на рыбалку под Волгоград. Правда с погодой не повезло, снег и холод, впору на снегоходе кататься... Ездил с прицепом 2х осным, с крышкой Машина ведёт себя замечательно Только вместо 15 часов получается 18 в один конец. По трассе скорость держит. Шёл 100-110, ок 3000, до 140 крутит легко, больше не хочется. Расход получался поменьше, но меньше 12 литров, редкость, у меня не получается! Не знаю как у форумчан -10 и т.д. :, но это я так к слову. По укатанному снегу держит не плохо, очень доволен работой АБС . Короче, на обычном Шевике с прицепом намного тяжелее ехать на длинные расстояния, так что ещё +1 за FAM
Из косяков- кончился вентелятор печки Сначала кончился, а потом работал, причём несколько дней, а на обратном пути под Новгородом каюк. На предыдущих такого не было, всегда оставался доволен работой печки и обдувом в любой мороз. Неприятно удивил диллер, сказав, что и он у нас оригинальный : На днях поеду, будем разбираться.

_________________
ATV+UTV+VK 10

Привет!

: : :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

: : : : : :
Привет! пока не увижу, не поверю!!!!

_________________
ATV+UTV+VK 10

DimStom, Рассказать не забудь!

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Ложная паника вокруг вентилятора , как и предсказывалось он оказался стандартным, не стал заморачиваться с гарантийщиками, цена вопроса 1000р. Зато сразу тепло!!!!
Пробег 20000 км.

_________________
ATV+UTV+VK 10

К сведению владельцев ФАМ.
При неправильной заводской установке сапуна ПМ, его шланг перерубается кронштейном КПП у самого сапуна.

У меня слетает периодически

_________________
SUBARU IMPREZA WRX MY'03
FAM 1 январь 2007 года пробег 49000 км
"Не оплакивай, смертный, вчерашних потерь, дел сегодняшних завтрашней меркой не мерь, ни былой, ни грядущей минуте не верь, верь минуте текущей - будь счастлив теперь" (С) Омар Хайям