alechandro,
Аlechandro, а как сервис определил что кат? И почему по версии? Они что на кофейной гущи гадали?
На мой взгляд, я уже писал, надо ставить: или БК - Мультитроникс или Адаптер «BT-ECU» с программой «Check-Engine» компании ACELab®. И то и другое подходит к FAM-1 и позволяет считывать ошибки и поизводит расшифровку кодов. Пример, с сайта "Check-Engine":
"...пропуски воспламенения смеси в каком-либо из цилиндров двигателя, возникающие из-за неисправности свечи или провода зажигания (коды неисправности типа Р03хх) могут привести к быстрому выходу из строя каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Для справки: стоимость катализатора для ВАЗ ~2000р, а оригинальный катализатор для VW GOLF стоит ~1400USD!"

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.

ibes,
если Евро-3 мотор(а это именно так, судя по катализатору на двигле), то и думать не нужно - второй лямбда-зонд, который после ката, всё скажет.

_________________
born in USSR

У FAM-1 - ЕВРО-4

_________________
М-412, М-2141, Nissan-Almera, ШН-2004, ШН FAM-1 - 01/12/2007.

ibes,
дык я о том же - значит там обогреваемый катализатор-коллектор. Это до Евро-3 датчит один, до катализатора.

_________________
born in USSR

А что ж Жм цены повышает из за соответсвия евры 3 и думаю когда этот двигун начал выпускаться ,то 4 не было и наши наврятли его доведут до стандартов 4(писина нет такого)

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

главное в бумажке написано! а так мне все равно какой и где писин, ведь едет.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

SaSa, Причем хорошо едет :!:

_________________
FAM май 2007

Рассказываю
Я предположив,что ремонт затянется взял вторую машину (ехать в Нижний). Через 3! часа позвонили и сказали, что машина готова.
Приехав и проверив на територии сто погазовав, увидел ровную работу мотора, хорошо развивает обороты без нагрузки. На мой вопрос, что было? ответили: плохие свечи. их заменили. Поблагодарив выехал с территории сто и проехам 50 м понял, что неисправность не устранена. Вернулся. Проехали с мастером 100 м. Машину забрали. Позвонили на следующий день и сказали катализатор. Все :

_________________
SUBARU IMPREZA WRX MY'03
FAM 1 январь 2007 года пробег 49000 км
"Не оплакивай, смертный, вчерашних потерь, дел сегодняшних завтрашней меркой не мерь, ни былой, ни грядущей минуте не верь, верь минуте текущей - будь счастлив теперь" (С) Омар Хайям

А как устанавливать? просто подсоединив разъем? На сайте написано: Для работы МК в режиме OBD-2 необходимо его соединение с форсункой автомобиля и датчиком скорости

_________________
SUBARU IMPREZA WRX MY'03
FAM 1 январь 2007 года пробег 49000 км
"Не оплакивай, смертный, вчерашних потерь, дел сегодняшних завтрашней меркой не мерь, ни былой, ни грядущей минуте не верь, верь минуте текущей - будь счастлив теперь" (С) Омар Хайям

alechandro, я так понял,что для временного подключения(считывание кодов ошибок и диагностики) не надо подключать к электропроводке автомобиля(слет с гарантии) Достаточно приобрести кабель с разьемом ОВД-2 и сам адаптер. А для мониторинга поездок(расход топлива и проч.) требуется подключение.Сам тоже думаю заказать этот девайс.

_________________
FAM май 2007