Под бардачком у меня ничего похожего на реле нет.

Может, оно в этом блоке, в нижнем ряду?

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

Около аккамулятора коробочку смотрел? :

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Griff, это где предохранители-переростки живут?
хм.. пойду посмотрю, спасибо!

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

Вот за этим блоком есть еще один блок, там четвертый справа предохранитель бензонасоса, реле вроде там тоже есть.

_________________
FAM1 2004

temp1_63, ok, увидел. теперь как-то до него надо добраться.
пока, ничего не разбирая (только открутив основной блок), смог вынуть/воткнуть только крайний правый предохранитель. дальше клешня не лезет :?

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

Вызвонил землю бензонасоса - есть. Напряжение на серый провод при старте не подаётся.
Добрался до реле и предохранителя - предохранитель цел, реле щелкает. (сначала зажигания, потом насоса, с небольшим промежутком)

Позвал электрика в помощь, тот пошевелил провода под реле сигналки (тоже разрывает цепь ТН) - завелась...

Выдернули все провода, клеммы, оба реле, проверили - всё в порядке.
Поставили снова - работает, зараза! :

Что было - непонятно :
На всякий случай убрал реле сигналки из цепи насоса.

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

да незя всякие китайские добавки на управление мозгами и электрикой ставить. если глюканет на обгоне то все

li604, ну прерывание цепей зажигания и насоса - традиционная тема всех сигнализаций. Моя б воля, оставил бы сигналку только за концевиками следить и замки открывать, всё равно грамотный угонщик всё это обходит за минуту. Автоэлектрик наглядно показал, как, и при этом совсем не торопился :
Но, к сожалению, в 2008 году политика страховых компаний требовала ставить кучу т.н. противоугонных средств. Ладно если бы ставили что похитрее - реле в цепи ДПКВ + ДПРВ там, или эл. тапки + первый зонд, а так баловство одно! За наши деньги, причём :

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"