20 лет, Карл, 20 лет
я аж прослезился

_________________
был LC2016, чОрный Шевик
есть белый Нивасик 2020

Интересно, сколько проработает под давлением.

@ГУ50 , Всё зависит от надёжности пробки.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Ну вот - еще не продали, а уже пожелтели от хранения...

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Парни, если вы думаете, что расширительный бачок поменяли по нашим хотелкам, то вы заблуждаетесь. Простая экономика. Сейчас выпуск Тревела небольшой по объему. Сам расширительный бачок оригинальный и не унифицирован ни с одной моделью. Производство Весты набирает обороты и сам бог велел заняться унификацией. Чем больше объем производства, тем меньше себестоимость продукта. Мы, если память не изменяет, еще в феврале-марте начали переходить на новый кронштейн крепления адсорбера для Тревела. Теперь понятно почему. Вазовцы в этом вопросе идут в правильном направлении. Объем Весты на ближайшие месяцы в районе 8500 - 9000 шт. в месяц. В принципе чем больше деталей на наших машинах будут унифицированы между моделями, тем лучше и потребителям и поставщикам. Ведь ничего особо сложного нет для унификации, например, каркаса передних сидений, тех же адсорберов (сейчас на каждую модель свой), ручек дверей (внутренних и наружных) и т.п. Для меня самый наглядный пример грамотной унификации был проект Поло / Рапид. Воздуховоды отопителя салона были взаимозаменяемы, только маркировками отличались. С переходом на выпуск рестайлинговых Поло / Рапид эти самые воздуховоды остались теми же самыми, при изменении дизайна передней панели. Мы на их производстве даже не заметили рестайлинг моделей!
По Весте, конечно, пока еще много проблем, некоторые из которых - очень критические. Лишь бы Вазовцам хватило терпения их решить, а не оставить все как есть.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Только лопается не пробка, а бачок. Из говна на ШНиве он делается. А пробка должна изготавливаться по КД, и проходить через ОТК.

По Весте и прочим Грантам ВАЗа новости мне не интересны. Не по тем машинам форум.

так не читай

_________________
был LC2016, чОрный Шевик
есть белый Нивасик 2020

Лопается ВСЁ, и бачки, и прокладки, и радиаторы. Поставил температуру на БК запуска карлсонов на 93, второй год полёт нормальный, и ОЖ на одном уровне. На Тигуане жены карлсоны с завода включаются на 90. А у нас с завода?

_________________
ГАЗ-69, ВАЗ-21213, Шевроле "Нива"L 2007, Шевроле "Нива" L 2010, Шевроле "Нива" LE 2013

Ох уж....
Про Весту, в данном случае SW Cross.
2019год, 3 года, 9 мес. накатал 212 000км.
Наверно не поверят, но ни разу не брал в руки ключ, отвёртку, пассатижи, что б что то протянуть.