Хороша Маша, да не наша...
Есть ведь дядьки богатые на форуме... Поделились бы впечатлениями после установки такого замечательного девайса...

А координаты этой конторы есть?

На форуме одной из Московских тюнинговых фирм читал ответ на вопрос, почему они не занимаются установкой механических нагнетателей. Ответ был примерно следующий: Мы имеем опыт установки механических нагнетателей, но практика показала, что ресурс двигателя сокращается очень сильно ... из-за желания клиента еще чуть-чуть повысить давление наддува.

luft, (812) 331-2023 tuning@dil.sp.ru

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

А я тут заморачиваюсь на обмен на Сузуки Гранд Витару 2000 г.в. + 2000 д. сша, там V6 2,4 л. и расход такой же. Ну надоело по 17л/100 км. по городу :. Чесно слово сосед на "пыжике" и расход близок к моему .

Не надо на дизель турбо. Надо простой атмосферник. Турбина это геморой, который обязательно вылезет (рано или поздно) И ресурс в 2 раза сократит, и расход увеличит и момент крутящий изменит. А атмосферник это гля говнолазанья самое то и ничего кроме перегрева не боится.

_________________
Добрый

Ребята!!! О чем вы??? Концепция ШН не предполагает ее превращения в Nissan Patrol Y60 4,2 атмосферник дизель. У нас другие машины, они не экпедиционные говнолазки, а довольно-таки серьезные кроссоверы к тому же компактные!!!

Я огласен с боцманом ... не имеет смысла вкладывать огромные деньги в тюнинг шн нам же не на экспидиции катать. А для своего класа ШН и так довольнотаки продуманная, да резину позубастей и лифтануть. ВСЕ ! А переделка (доделка или замена) движка дорого и не целесобразна. Да не спорю мне лично мощи и приемности не хватает, но такова ШН и я с этим мерюсь!

_________________
Пионер дружины имени Долорес Ибаррури

Интересная штука, я бы поставил, но далеко до Питера. Этож компрессор, не турбина, давление низкое так что за ресурс думаю, можно особо не беспокоиться. Так обидно бывает - по полю на 40км на 2-й останавливаться начинает - или первую рвать, или 60 ехать и молится, чтоб не влетел никуда.
Кстати, замечал кто-нибудь - в холодную погоду машина лучше едет - плотность воздуха больше.

_________________
Чем дальше влез, тем ближе вылез

Solo, а ты пониженную включи и 3-ю будешь теже 40 км/ч ехать и машина останавливаться не будет.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000