За пределы датчика может и не уходит, а вот за пределы фильтра вполне может выходить.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

сомневаюсь я, однако, что при давлении 0.8бар и 366сс форсунках расход воздуха 400-500. Это при спокойной езде, но при 4000-4500 оборотах расход воздуха подскакивает за700, а этого ДМРВ не померяет.
Как результат-богатая смесь и выскакивающий чек, а после 4500 машинка тянуть перестает.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Даже так. Про показатели дмрв на шниве не знаю. Видать все таки само реклама, причем не очень грамотная! =)

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

400-500кг это пиковые расходы, для 700кг нужно дуть 1.5

у меня на фильтре написано что он даже к PORSCHE подходит

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

у меня на девятке(21093) дмрв мерял до 1200кг перетарированный вазовский в увеличенной трубе

diman816,
Мерял на собственной ШНиве с форсунками 230сс от ММС. После 4500 оборотов на давлении избытка 0.76бар, расход зашкаливает за 700кг и ощущение, что закончилась педаль газа. Увеличенная труба ДМРВ это, своего рода, обманка. У меня раньше стоял ДМРВ в 76 трубе. Кривая напряжения ДМРВ имеет восходящую экспоненту, приближающуюся к вертикальной линии, то есть чем выше расход воздуха, тем более мизерное изменение напряжения. Если в рабочем режиме, к примеру, 150кг воздуха равны изменению в 1вольт, то после 500 кг этот же параметр воздуха равен милливольтам и настройка очень затрудняется. Перетарировка тоже не дает точных результатов, а лишь приблизительные значения, насколько я знаю.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

В цифирях не шарю, но симптоматика, чек-богатая смесь и потеря тяги к 4500 проявляется, чем лечить?

_________________
Даже в оптический прицел мы смотрим с оптимизмом!

[URL=http://smayliki.ru/smilie-1288334055.html][img:942b1a0d48]http://s20.rimg.info/898553a5269d38b391c82c49651ee435.gif[/img:942b1a0d48][/URL]
Шеви Нива 2007 - Турбо ШевиНива 2008 - 2012-Хендай Санта Фе Классик -

Настройкой мозгов, и установкой более производительных форсунок и насоса.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Богатая смесь - это либо мало воздуха - ДМРВ завышает показания, либо производительность форсунок больше прошитой в мозгу. Выбирай.