Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нива Турбо

 



 Страница 11 из 40
  [ Сообщений: 391 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Skiff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 ноя 2012, 18:47  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  846
  • 40
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
Я так понимаю - не стоит ставить январь !ЕСЛИ будет ГАЗ!
Ведь прошивается только блок гбо?

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  n666
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 ноя 2012, 22:17  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    120
  •  1250
  • 43

  •  20 янв 2007, 15:37

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
Skiff писал(а):
Я так понимаю - не стоит ставить январь !ЕСЛИ будет ГАЗ!
Ведь прошивается только блок гбо?


А УОЗ чем менять будешь, а состав смеси - на глазок? Это только то, что на поверхности...

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Skiff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 ноя 2012, 10:51  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  846
  • 40
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
УОЗ и в боше можно поправить а смесь вроде контролирует блок ГБО.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  n666
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 ноя 2012, 08:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    120
  •  1250
  • 43

  •  20 янв 2007, 15:37

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
Skiff писал(а):
УОЗ и в боше можно поправить а смесь вроде контролирует блок ГБО.


Ездить будет, летать - нет.

ГБО мозги смесь не будут контролировать, они лишь поправку по впрыску газа в зависимости от давления в коллекторе делают. Нормально построить смесь проще всего с использованием ШДК и инженерного Января. Инженерного Боша не встречал, так что лучше все таки на январе конфиг настроить.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Skiff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 ноя 2012, 16:53  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  846
  • 40
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
понял
Спасибо!

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Skiff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 ноя 2012, 16:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  846
  • 40
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
А как на счёт ДМРВ?или на ДАД переходить 100%? :

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Skiff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 ноя 2012, 16:58  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  846
  • 40
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
Сколько на гбо дуешь?И где мерил до или после куллера?

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  n666
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 дек 2012, 08:09  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    120
  •  1250
  • 43

  •  20 янв 2007, 15:37

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
Skiff писал(а):
Сколько на гбо дуешь?И где мерил до или после куллера?


0.6 бара. Кулера нет. ДАД и ДТВ куплен, но все времени нет переделать.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Skiff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 14 апр 2013, 14:15  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  846
  • 40
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
а ты форсунки газовые сверлил или как?
какой диаметр?

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  n666
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 апр 2013, 16:05  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    120
  •  1250
  • 43

  •  20 янв 2007, 15:37

  •  Тула

Блог: Просмотр записи (0)
Skiff писал(а):
а ты форсунки газовые сверлил или как?
какой диаметр?


Да сверлил. Газовые мозги ругались, что форсунки все время открыты в мощностном режиме....Диаметр не помню, я купил сверла с 1.0 до 3.0 с шагом 0.1. Замерял штатную дырку, и начал потихоньку увеличивать размер.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 11 из 40
  [ Сообщений: 391 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нива Турбо

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: