Спутник у меня сейчас было самое время подумать над этим. Есть минусы. Получится что находится в тесном горячем углу. Впуск придется тянуть в другой конец капота или городить перегородки. С трубой 75мм это будет не просто. Ну и отсутствие перспективы. Интеркулер потом не воткнуть.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Про кулер я и не думаю,с этой моделью компра.Или шноркель,или патрубок холодного забора воздуха с правой стороны.

_________________
ШевиНива Очень хорошая машина!

Спутник, перегородку можно сделать как у Cott. Еще бы шкив двойной замутить, чтоб ремень родной оставить, а компрессор отдельным коротким. Бачок омывателя тоже перенести можно безболезненно.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Шкив на коленвал придется делать одинакового диаметр с ПК. Если не хватит мяса,то точить нужно два,чтобы сохранить передаточное отношение. Возможно и один побольше,но без ущерба по оборотам для ПК.

_________________
ШевиНива Очень хорошая машина!

3Dfx_TriDDDek,
Так что механическая турба установлена или нет???
Что в итоге получилось?
Можно фотографии посмотреть?

Andrey-ufa, я в отпуске, то 1000км в одну сторону, то 600км в другую, не знаю когда дома буду и как на долго. Боюсь что посылку с почты завернут огбратно.Как определюсь с делами, так сразу заказываю.
думаю здесь нормальное количество фото и отличный отчёт! врядли у меня будут лучше
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... aed3fd4dd7

Очень мучает вопрос, труба выпуска компрессора явно 63мм, а вход на дроссель 5* (не помню), это получается что 90* уголок сужается у дроселя?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

ИМХО ставица армированный резиновый патрубок как у меня и сделано и всё. :

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]

Вопрос? А у тебя картер не забивает воздухом, после закрытия дросселя? У меня,при пробном пуске,стояла родная гофра со шлангом отсоса картерных газов.Так при сбросе газа доходило до остоновки двигателя. Сейчас, через нулевичок.Первоночально был вариант с отсосом перед турбиной. Но пришлось на этот сосок, подключить перепускной клапан.

_________________
ШевиНива Очень хорошая машина!

Спутник, стоять! с форума не убегать! у тебя труба какого диаметра на впуске? ты сам делал или такую прислали? как стыковал дросель? он тоже по факту на 63? или у тебя переход с компрессора 63х52?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Труба у меня та, что прислали диаметр 63. Стыковка обычным патрубком 2,5". Я правда разрезал нержавейку изначально, для мобильности. Середина тоже соединена 2,5" силиконом.

_________________
ШевиНива Очень хорошая машина!