А вы при прошивке онлайн датчик детонации оставляете в наборе 7.2,?
На диагностик тулс сегодня посмотрел -дд отключен.0.0 вольт.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

вменяемой инструкции настройки фильтров ДД даже на январь 5.1 нету.

у 7.2 ситуация усложняется ввиду отсутствия аппаратной микросхемы-обработчика датчика детонации (разрабы забили туда дешевый костыль - счетчик)

по мне так проще отключенный канал чем неправильные фильтры

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, Ясно.
Как детон слушать?

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Всем здрасти,москалика завёл,вчера успел проехаться на ненастроенной проге, турбы разные установил, так как ода начала кидать во впуск масло,заменил на побольше,теперь на хх одна крыльчатка крутится ,а у другой только дёргается,да хрен с ними,потом найду поменьше.
Из плюсов -нет пинка в 4 тыс об,ровный разгон как на атмо,низы вроде полутше,
ИЗ минусов,вес на моторе,резонанс и-за этого,много шлангов и трубок,и вообще страшно смотреть под капот :,на 0,4 бара кончился ДМРВ.
Раньше на гарике 25 -580куб воздуха дуло на 0,8 бар.а тут при 0,4 :
Жду другие мозги,типа мегасквирта,у нас один чел сам делает http://invent-labs.com/invent-ems2/
Вот лог на 0,4бар

http://postimg.org/image/qr1fxraj3/

_________________
Mazda 323 GT, 1.6 16v турбо на газу, 4х4 ,дад, январь7 ; Орел виваро 1.9 dсi ; BMW E21 79г.в. 1,6 пока не турбо; раньше был М-2141 1.6 16v битурбо.

резонанс - это то, что в конечном итоге приведет к другой конструкции. Я из-за этого снял сток двиг....

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

УШАМИ)))) извини за юмор)))

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

Цитата http://turbobazar.ru/ "Берёш анти-шумовые наушники, пневматический (синий) пластиковый шланг 14мм и один тройник. Сверлиш в каждом
наушнике отверстие, закрепляеш в них концы шланга, затем тройник и третий конец заводиш под капот, закрепляеш
пластиковыми стяжками на ГБЦ (более точное место, "слушаеш"прямо на работающем двигателе, что-бы не мешало щёлканье
форсунок, а конец шланга был направлен в сторону камеры сгорантя.. ). Девайс конечно колхозный, но работает офигенно
! Важно, что-бы диаметр шланга не был тонким (через 10мм, уже не слышно! ) . В наших краях, на всех роликовых
стендах, таким "прибором" пользуються !"

_________________
Mazda 323 GT, 1.6 16v турбо на газу, 4х4 ,дад, январь7 ; Орел виваро 1.9 dсi ; BMW E21 79г.в. 1,6 пока не турбо; раньше был М-2141 1.6 16v битурбо.

Прикольный прибор!!
У меня степень 8.2 езжу на 104газ,92 когда кончится газ-пока тьфу тьфу.
Летом подниму давку -посмотрим.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

я боюсь что меня первый попавшийся патрульмобиль за такое - будет очень долго шмонать на предмет тяжелых наркотиков, даже если я не буду говорить что это мой hands free : :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

У москаля с/ж 9,3 и 750 кг воздуха,кончились саабо форсы(103% загрузки) при 0,9бар,сегодня поменялт на 440куб, завтра покатаюсь,но попробую не с наушниками, а с тетоскопом моторным,канал дд на 7я отключил

http://postimg.org/image/3n7qf2eqz/

http://postimg.org/image/5s4tq1x5z/

_________________
Mazda 323 GT, 1.6 16v турбо на газу, 4х4 ,дад, январь7 ; Орел виваро 1.9 dсi ; BMW E21 79г.в. 1,6 пока не турбо; раньше был М-2141 1.6 16v битурбо.