_Василий_, ну так блин на волгофорсах или газу там нечего ловить )) больше 120 сил не дам вообще ни под каким углом или бустом, что такое 120 сил для нивы - ерунда

вот если дуть 1.5 бара при НОРМАЛЬНОЙ смеси и бензине - то можешь уже наказывать почти всех подряд

то что там у тебя 1 бар - это неправильный один бар (возможно Глу расскажет как это бывает, и что бар полубару рознь), если топливоподача не в смеси или зажигание не в угле - то там будет овосч на выходе

посмотрел видео, на баре должна ехать лучше

и да, катки у тебя ускорение сьедают только в путь, поставь 205\70 и удивишся

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Катки не сменю. Пусть овощит из-за них, но всё таки нокиан рулит и размер мне нравится. В планах пока только диски сменить.

_________________
Нива фора турбо на газу TD04L
видео как едет http://youtu.be/59QVmZkDUOQ

Видел видео где шевик с 0.5 бара в 11 сек до 100 укладывается. Хотел своё видео заснять, но понял что таких резких стартов и переключений не будет. Жалко трансмиссию. Если будет валить, то там уже пофиг сколько сек до ста. Есть турбо машины 300 сил на газу и уверен что и на газу тоже 300, хотя достоверной инфо нету

_________________
Нива фора турбо на газу TD04L
видео как едет http://youtu.be/59QVmZkDUOQ

расскажу, ага. Правильный полубар - 12с до сотни и все кто 2-2.5 атмо - отстают!)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

.[/quote] расскажу, ага. Правильный полубар - 12с до сотни и все кто 2-2.5 атмо - отстают!)))[/quote]

Что мне теперь делать подскажи. Мой 1.7 до последнего ремонта точен был и сейчас лучше б еще точить, но поршней нет. 1.6 из-за недохода звенит. Коленвал 84 на мой взгляд лучше, но поршня на 82 очкую ставить, пишут много что теплонагружен будет или цилиндры быстро бочкообразнфми станут. На 79 с коленом 84 турбо не нашел. Стоит вообще или нет морочиться? Колено 84 10 тык стоит. За эти деньги можно живой низ 1.7 найти

_________________
Нива фора турбо на газу TD04L
видео как едет http://youtu.be/59QVmZkDUOQ

1бар на дмрв и 1 бар на дад-разные коняки + выпуск на 60 трубе.У нас в Харькове делают поршня для 2108 на 79мм,у вас они тоже должны быть, с ходом 84 покатит,но 200 пони не потянут с/ж не хватит :

_________________
Mazda 323 GT, 1.6 16v турбо на газу, 4х4 ,дад, январь7 ; Орел виваро 1.9 dсi ; BMW E21 79г.в. 1,6 пока не турбо; раньше был М-2141 1.6 16v битурбо.

_Василий_, у мну сейчас стоковый Шнивский мотор, волгофорсы и откатанный онлайн Я 7.2. С механикой не экспериментировал, ибо сложно и дорого.

Сейчас делаю турбопоршни, поставлю формы 360сс и насос Масума. Ну и интеркулер, буду дуть 1 бар. Поглядим, что выйдет.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

У меня на стоковой карбюраторной девятке лучше динамика, чем на твоём видео :

не надо сравнивать недоприводы с нивой, это совершенно разные вещи...

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

_Василий_, я может что и пропустил в теме, но трансмиссию пока не рвёт? ШРУСы как там себя чуствуют?
ЗЫ. ну и отметиться хотел в теме что бы ответы приходили ))) тоже себе такой пепелац хочу
weonix, мы в юности на стоковом ЗАЗ-968М с парнями гоняли, он стоковые 9ки рвал \m/

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!