Привет всем, подскажите пожалуйста, обязательно лужу в поршне делать полукруглой или все-таки можно сделать как 16 клапанную правильной круглой формы?

_________________
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/4062246863888224891/

я езжу на круглой !купил в клубтурбо.
максимум 0,9бар едет без детона.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Больше пробывал? В гору под нагрузкой как?
У меня сейчас на стандарте без детона до 1.0 бар но если в горку затяжную да еще и на 4передаче то начинает торобанить)

_________________
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/4062246863888224891/

sheffbyre, Не пробывал.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

от хитрилы. ну если углы откатить так что в выхлопе все горит то можно и 1.5 бара дунуть по датчику. :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

у меня лужи круглые.1бар без детона,а 1,3немножко брякнут,да и то в жару.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

Я уже писал что лучше а что хуже,в смысле формы лужи в поршне. Я бы посоветовал сделать лужу со смещением оси. И только на самый крайний случай ставить с круглой.

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

У меня видать крайний случай :

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

а степень сжатия какая? Или лужа в поршне какого объёма?

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

Дык степень8,2

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек