DIANABOL,


У меня Я7.2 работает и с ДМРВ и с ДАД одновременно без проблем.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Почти окончил! Сегодня уже были пару пробных запусков! Поездок не совершал, но отчёт обновлён!
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=1120
есть некоторое непонимание/сомнение подключения ваккума к байпасу : смущает какой-то регулировочный болт (чёрного цвета (торчит слева на фото), что им настраивается и по какой методе?

какая-то прозрачная мембранка...клапан для клапана : +пара тройников

место фтыка в ресивер. в середку? а по краям эт тосол подогревает?


А вааще, я сегодня собой Горжу--уу-у-ся! :

У Спутник что-то не въехал куда, там разве что-то есть?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Кстати я тут ввиду некоторых обстоятельств перепробовал массу ремней : : : и понял что 6рк2271 очнеплохо так натягивается. А с 6рк2254 возникали трудности

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]

DIANABOL, если читал отчёт, то я именно об этом и написал. Сейчас стандартная натяжка на минимуме, а всё натянуто доп. роликом, при этом ролик стоит в положении минималльной натяжки (насколько возможно). Выходит что большим радиусом повернут к аккуму.Слабее не получается, его поджимает ремень на шкив компрессора, и ремень на генератор образуя ограниченный треугольник.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

во, нашел ответ на вопрос. Синий шланг здорово заметен! Осталось выяснить что же там сидит "по умолчанию" на стоке. А куда остальные шланги подевались? :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

и так и не понял куда прячется второй конец с маслоуловителя, теряется за красным огнетушителем.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

в общем, как лебедь не старался, щука "омаром" не давался :
После нагрева свыше 50* машина глохнет или сильный провал после сброса газа и перехода на ХХ. Судя по фоткам тем кто ставил, у меня длина впуска не меньше.
Т-переход+ U-переход+волговская гофра Звук всасываемого воздуха в воздушный фильтр COOL! да еще в ресивере гудит как в адской мясорубке, словно под капотом 6 котлов работает
Что-то мне поднадоело конкретно, наверное еще возьму паузу, найду ремень подлиньше, заменю болт натяжного ролика на дли-ии-и-нный, чтоб можно было удобно затягивать гайку. В Серповидной части кронштейна кстати есть ответное отверстие. Так будет гораздо удобнее крепить ролик.
Овоздушном фильре в коробе видимо надо забыть.
А нельзя заколхозить какую-нибудь конструкцию внутри впуска, типа антитурбулятора,который позволил бы укоротить впускной тракт? :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

внешне очень знатно получилось...молодесь

Кстати а ты как, турбировался? Что то тему не развиваешь)
Редким гостем стал в своей теме
ЗЫ я восвю подумываю над garrett или roots есть здравые мысли за и против

_________________
[url=http://photo.qip.ru/users/dianabol/200081262/204765974//]ШН может ездить быстро!!!![/url]
2.0
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388808/][img:ae869c285b]http://nick-name.ru/forum1t0/DIANABOL.gif[/img:ae869c285b][/url]

DIANABOL, он сменил машину.
Вот у Казначея впуск.


у Спутник ПК23-1


это твой ПК23-Е. Впуск вообще короткий


вот мой+сегодня ставил волговскую гофру чтоб подлинее вышло


Слушай, у тебя такой короткий впуск и всё нормально с ХХ когда газ бросаешь?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17