Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+

 




 [ Сообщений: 1743 ]  На страницу Пред.    След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2012, 20:56  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
Короче, турбина от Диас- оптимал!
Но там тоже свои головняки, но о них лучше к пользователям турбины.
А компрессор SC14 -нечто специфичное, скажем на гурмана.... :
Очень много нюансов в каждом из девайсов. Пк23 хорошее начало! Поездишь, и начинаешь понимать чего тебе хочется. Лучше конечно проехать на всех типах нагнетателей и сравнить. И тогда выбрать своё..

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 мар 2012, 16:46  
Резидент
Резидент

    30
  •  326
  • 48

  •  16 окт 2009, 15:13

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
3Dfx_TriDDDek писал(а):
Короче, турбина от Диас- оптимал!
Но там тоже свои головняки, но о них лучше к пользователям турбины.
А компрессор SC14 -нечто специфичное, скажем на гурмана.... :
Очень много нюансов в каждом из девайсов. Пк23 хорошее начало! Поездишь, и начинаешь понимать чего тебе хочется. Лучше конечно проехать на всех типах нагнетателей и сравнить. И тогда выбрать своё..
ну или мотор V6 воткнуть :smile_bigsmile:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 мар 2012, 19:30  
Новичок
Новичок

    0
  •  25
  • 65

  •  05 май 2011, 14:06

  •  РБ

Блог: Просмотр записи (0)
Привет. предлагаю к просмотру чертежи, может кому пригодятся. чертежи сделаны так, что присоответствующем увеличении из них можно сделать шаблоны Т.к. чертежи выполнены в массштабе 1. Просто увеличив фото до совпадения размеров листов 300мм и 400мм ,438 мм вам будет счастье.Изображение
; Изображение
: Изображение
; Изображение
; Изображение
не всё поместилось продолжу .

_________________
(шкраб20)Тот кто знает как и умеет, тот делает! кто знает, но не умеет - тот учит! А кто не знает и не умеет- тот руко водит!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 мар 2012, 19:53  
Новичок
Новичок

    0
  •  25
  • 65

  •  05 май 2011, 14:06

  •  РБ

Блог: Просмотр записи (0)
Продолжение <a href="http://photo.qip.ru/users/2012.vladimir.9/200710969/209159014/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photo.qip.ru/photo/2012.vladimir.9/200710969/xlarge/209159014.jpg" border="0"></a>
::Изображение
_____Изображение
-------Изображение
Серповидный кронштейн чертим с горизонтальной прямой затем вверх от нее под углом 90 градусов строим вертикаль затем по ней откладываем от горизонтали вверх 108 мм проводим параллельную первой горизонтали. И из точки пересечения вертикали с второй горизонталью вычерчиваем окружность Радиусом 70мм. и понеслась и т. д. и т. п..Большой кронштейн начинаем с осевой проходящеё через овальное отверстие, на ней отмечаем точки радиусов на расстоянии друг от друга 58мм.. Затем строим малый радиус размером 30мм. и большой радиус размером 50мм.. и понеслась. Да и отверстие обозначенное цифрой 1 красного цвета диаметром 12мм. лучше сделать там где указано отверстие красным цветом и обозначено цифрой 2. Для того .чтоб легче было надевать ремень, в это отверстие крепится натажной ролик. Пока всё : :

_________________
(шкраб20)Тот кто знает как и умеет, тот делает! кто знает, но не умеет - тот учит! А кто не знает и не умеет- тот руко водит!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 апр 2012, 19:49  
Новичок
Новичок

    0
  •  2

  •  07 мар 2012, 23:05

Блог: Просмотр записи (0)
подскажите пожалуста, какой ремень нужно ставить?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 апр 2012, 20:22  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
leshyi, 2260-2280. Оптимально 2270. Нажми продам пк23 в моей подписи.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 апр 2012, 16:26  
Новичок
Новичок

    0
  •  25
  • 65

  •  05 май 2011, 14:06

  •  РБ

Блог: Просмотр записи (0)
leshyi Япоставил 6РК2255 Встал хорошо. Проложил ремень. затем всавил в дополнительный натяжной ролик болт,на болт надел втулку 9мм длиной, зацепил роликом ремень и вдавил вместе с болтом на место. Получилось с натягом, но очень хорошо. Езжу нормально. Прошивку не делал. : :smile_bigsmile:

_________________
(шкраб20)Тот кто знает как и умеет, тот делает! кто знает, но не умеет - тот учит! А кто не знает и не умеет- тот руко водит!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2012, 11:13  
Новичок
Новичок

    0
  •  2

  •  07 мар 2012, 23:05

Блог: Просмотр записи (0)
а маленький ремень? какие его размеры и от чего подходит, просто купил б/у компрессор без ремней. продавец сказал, что маленький ремень порвало, а новый искать не стал. поэтому собираю сейчас все в кучу и буду ставить на свой Шевик.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 апр 2012, 20:09  
Новичок
Новичок

    0
  •  1
  • 42

  •  05 фев 2012, 17:54

  •  Sankt-Peterburg

Блог: Просмотр записи (0)
кто может настроить двигатель с установленным ПК23-1
Я имею в виду прошивку двигателя в Санкт-Петербурге


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 апр 2012, 17:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
Владимир 915,
2255 очень короткий. Ставить тяжело. Я сделал втулку из свечного ключа между фронтальным и задним кронштейнгм. Изготовил шпильку, засверлил, купил «булавку». Натягивать и затягивать шпильку теперь можно двумя ключами. А с болтом ключ из за компрессора не подлазил.
Отверстие в тыльном кронштейне уже существовало, видимо изначально так и задумывалось, но сэкономили на втулке.
Изображение
Изображение
Изображение

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1743 ]  На страницу Пред.    След.

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: