Alex59
SRT
В принципе один ответ на двоих... Клапан механический, как и сам адсорбер - система герметичная замкнутого типа.
Даже если оставить механический клапан, то за счет того, что система герметична, в баке, при работе бензонасоса возникает разряжение, которое при поломке или неправильной работе адсорбера выкачивает топливо с воздухом под давлением порядка 5 атмосфер, что приводит даже к сплющиванию бензобаков, хотя для данной проблемы это не основное. Главное то, что чем сильнее разряжение, тем меньше топлива может закачать насос. Это как взять бутылку стекляную лимонада, присосаться, как делают это дети и попробовать напиться - через пару глотков, когда вы высосете весь воздух - лимонад перестает "питься". То же самое происходит и с бензином. В комплектации Диаса, когда все родное - адсорбер, в принципе не помеха, но когда увеличивается мощность топливного насоса и форсунки заменяются на более производительные - на режиме "тапка в пол" и около него безинки буит нехватать, а нам этого не надо.
К стати, Alex59, трубка выведена в лонжерон, но можно поставить на нее фильтр от карбюраторного мотора.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Cott, там фотки только первого этапа, поверх "блестюшки" еще слой наклеен. У меня не было возможности фотографировать поэтапные процессы.

Вчера получил посылку от ДИАС-Турбо, сегодня займусь "разбором" ее.

Турбину ставить буду скорее всего через 5 тыс км. Совмещу с ТО-2.

_________________

Тут наблюдал картину,Газель и у её бак сплюшило ах как,водила глаза выпучил не понимает что такое...)))

_________________
VWШНива 1.9 TDI (ЗДТ,ABS/EDS,климат контроль,LED головной свет)

Cott, У меня теперь ошибка появляется, адсорберная : . Как лучше ее убрать: в прошивке? Или есть другой способ?

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Alex59, На январь не накопил еще? : Бош без адсорбера так и будет клинить

Alex59, померь сопростивление клапана и вкорячь такого же номинала резистор... (главное что бы по мощности подошел...)

Проще и надёжнее отключить его в прошивке

valner, Неа, не накопил : .
FunTic, Попробую, спасибо!
SRT, Я понимаю, что это самый правильный путь, но лень перешивать : . Если с резистором не прокатит - поменяю прошивку...

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Alex59, раскурочь адсорбер и вкорячь в разъем катушку от клапана...

Cott. Там в начале ветки есть фотка с гольфовским круглым бачком. Подскажи, будь добр, как его закрепить. Хочу себе такой поставить, бо задолбался вазовские менять. Если можно фотку. Заране спасибо.

ЗЫ Большой штуцер снизу выходит?