Spirit, Для ПК-23-1 ни каких форсунок и всего прочего не надо,а вот прошится необходимо!

Harli 99,
В чём смысл прошивки? Топливо по ДК впрыскивается - повышеное давление роли не играет. Детонацию тоже комп отслеживает.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Spirit, если б все было так просто

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Spirit, Попробуй покатайся на строковой прошивке,а потом откатай её он-лайн,разница будет на лицо....

это понятно. Только ведь никто не откатывает, допустим, каждые 50 тыс, или при замене свечей или при замене масла, или при смене бензоколонки. Или при смене температуры окружающего воздуха. Формально Б7.9.7 - адаптивная самоподстраивающаяся система с определенными параметрами. Ну подольёшь чуть больше бенза в ущерб экономичности и экологии... Какие параметры определяют качество топливной смеси и качество его сгорания? Соотношение воздух бензин и УОЗ. И то и другое в Б797 не есть константа, а вычисляемая функция По ДК и Датчику детонации. если 92 бенз вполне укладывается в границы компа, то почему с наддувом 0,3-0,5 он не уложится в них на 95? Что конкретно можно подправить в прошивке такое, что было бы константой при ВСЕХ возможных условиях эксплуатации, свечей, гсм и т.д?
ЗЫ, совершенно не спорю. Пытаюсь для себя разобраться. Двиг больше 4000 кручу ну очень редко. А хотелось бы относительно негеморрно поиметь доп 15-20 лошадок для обгонов. ЖЕлательно с возможностью быстрого возврата в сток

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Spirit, Если ты хочешь свои переделки быстро поменять обратно в сток,то оставь про запас свой Б7.9.7 с заводскими настройками,а дополнительно прикупи Я 7.2 и хотябы залей туда прошивку от Паулюса,или любую другую,их много в сети!Ну не понимают мозги без настроек такое количество воздуха и его температуру!Я ставил 0.5 с Б797 и с Я72 и с куллером и 0.7 и так итак и форсы и распредвал,и и и и ,вообщем не одну собаку скушал!

Harli 99,
Примерно понял.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Spirit, http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niv ... 5303/#post Там есть с 0.5 и 0.7...

Harli 99,

FunnyTrollбыл вчера в 00
ну и я говорю, что нельзя просто взять и поставить компрессор)

Harli онлайн
можно, но только 0.5! а чё ты там про ремень то говорил?

ТАк как? Можно или нельзя. Или перепрошивка и замена компа - это просто?

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Spirit. Да вот втом и дело, что я прошивок не делал. Хотел сделать, нашёл где обитают спецы по прошивкам в Уфе, немного поездил. Прочуствовал движёк. Наверное прошивать не буду. И так очень хорошо идёт, по городу езжу теперь в основном на 5 скорости. Хорошо тянет на 2000т.об.. Часто после третьей передачи сразу включаю пятую. Детонации нет. Пользую 95 ,пробовал 92 хуже первые сутки потом лучше , но на 95 лучше. Я раньше без компрессора ещё заметил, что при переходе на 92 примерно сутки движёк работает не очень, а пот ом начинает тянуть хорошо. Может причина в мозге авто. Правда я и не знаю какие мозги стоят авто 2008года март, наверное Б797+. У меня установллен перепускной клапан, но тоже не отрегулирован, думаю если я его отрегулирую тогда снизится расход. Форсунки тоже не менял. Ссылка фото установленного (ПК)http://photo.qip.ru/users/vagolkov/200792203/212121488/ Вот такая сказочная галюциаанаторная реальность. :

_________________
(шкраб20)Тот кто знает как и умеет, тот делает! кто знает, но не умеет - тот учит! А кто не знает и не умеет- тот руко водит!