Особых проблем не возникало. Все стандартные, как и на атмосферной ШНиве - подпевает раздатка(на одной шестерне пятнышко на 3 зубьях), но пока лень заняться, да передний кардан колотит, когда со 160 резко бросаешь газ. А так все нормально, поскольку каждые 1500-2000 загоняю на подъемник, для проверки.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Cott, а какая сейчас конфигурация у тебя автомобиля то? Или в другой теме описание есть? Или ты последнее время кардинально ничего не менял ?

_________________

Кардинальных изменений нет. Турбина TD-0.5, наддув low0.74, high-1.22.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Cott, а бензин соответственно 95 и 98? какая СЖ?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Степень сжатия около 8.5. Бензин 95

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Cott, расскажи пожалуйста как увеличил детонационную стойкость КС. А то у меня на давлении 0.4 и штатной СЖ подзвякивает уже при 17 градусах УОЗ (фактических) на полной тапке на 5000 об. Притом температура ОГ тоже неслабая, всё светица как нью-йорк, вот думаю расжимать или надраивать или вообще чего делать

луц, разумеется, 95-й, пробовал разные заправки...

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack,
Естественно разжимать. Все стандартные турбо машинки с завода имеют СЖ 8.3-8.5
Я сам настройкой не занимаюсь, поэтому тонкостей рассказать не могу. Настраивает инженер раллийной команды. В принципе он предлагал выложить примерную настройку для Я.7.2., но не знаю, как она будет сочетаться с другой конфигурацией. Динамику он слегка придушил в угоду эластичности мотора на всех режимах, хотя и так нормально. В противном случае надо лить 98, как у меня раньше было.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

carmack, у меня 0,4 (фактически СТОК от ДИАСа) - ничего не звенит. Кроме экрана стартера. 95й бензин последние 30+ тыс.км. Пару раз заливал 92й, особо не заметил разницы. Прошивка родная 7.9.7. Но думаю в ближайшее время осуществить "пересадку" головы по твоему подобию с установкой распредвала 48Т (поправьте если не прав). С выкатыванием прошивки и переделки впускного тракта.
Cott, а ты так же с ДМРВ ? Или на ДАДе ? Вообще есть ли смысл переходить мне (на почти стоке) на ДАД ? Говорят у нас есть специалисты в городе кто может настроить. Но я с ними пока еще не встречался.
В общем планов много на эту весну-лето. Лишь бы финансовые планы не подвели...

_________________

Покатался на ДАДе. Все ничего, но проблематично с холостым ходом, особенно при резких перепадах температуры ниже 15-20 мороза. Обороты холостого плавают от 800 до 1200, в зависимости от того, сколько на улице. С ДМРВ как то покомфортнее.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

Cott, ок. Все четко и ясно. Значит 7.2 и в путь Осталось заработать денег немного

_________________