Ауди ТТ, правда с электроприводом, а вобще не вижу предмета спора. Это всего лишь вопрос уровня развития автопрома.

на май 2015 эта ауди TT Clubsport Turbo упоминается в качестве концепта. Между прочим у ауди концепты идут вместе с обычной ТРК, а задача электрокомпрессора - убрать лаг. Очередная ломучая однодневка или малосерийка для маркетологов, потипу comprex'a от мазды. Поменьше читай глянцевых журналов по утрам.


на данный момент предмет спора в том что ты за каким-то хреном неаргументированно опровергаешь или ставишь под сомнение написанные мной сообщения, а потом сьезжаешь с темы.

Вот когда достигнет, и эти устройства будут продаваться за цену 200-500 долл и ездить на серийных автомобилях (что взаимосвязано на 100% между прочим), тогда и поговорим. В новой теме.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Съезжаю? Предсказуемо )) За Глу обиделся чтоли? Не переживай, он сам может за себя ответить. Ставлю 1тыс. долларов, что в течение пяти лет выйдет серийный автомобиль с подобным нагнетателем. ОК? Или хочешь поговорить об определении слова ниша? ))

ну если ты предпочел срач вместо того чтобы признаться что ты слился начиная отсюда, то отвечу один раз

насчет Глу я не в теме ваших тёрок

Тоесть ты сам ввел в диалог слово "ниша", причем там где ее даже не видится, и хочешь об этом поговорить? я - нет.


я фигею дорогая редакция. Я не доктор, но для себя выводы сделал.
самое лучшее для всего человечества что ты можешь сделать - не отвечать на мои сообщения, "ОК?". За сим прощаюсь навсегда.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Я тебе сразу сказал, нет предмета спора. Для компрессоров с альтернативным приводом есть ниша, в том числе и в серийных авто. А кто уж там куда слился, я думаю, все сами разберутся. Давай удачи, не кипятись. :

Creed_sc, это такой новый аргумент в споре - "обиделся за Глу"? Здорово придумал!

Так вот, тоже попрошу мне не отвечать,меня не упоминать, и все такое. Я тебя в упор не вижу! Все.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Я уж сам разберусь, чего мне и кому отвечать. ОК?

Creed_sc,
3 просьбы:
1) не захламлять тему
2) научится вести аргументированный диалог
3) не писать с бомжатных серверов/анонимайзеров - я очень это не приветствую :

_________________
.

Будем стараться. По пункту 3 можно в личку мобильник, без проблем. :

Всем доброго времени! Читал, читал, но так и не понял чем плох компрессор! Турбину ставите выхлоп оставляет тот-же? Так почему с компрессором должно стоять все сток? Взялся делай до конца, поставте турбину без куллера, и после неё катол. и глянем попрет? Это как прошить мёртвый мотор, и орать что прошивка г-но! Компрессор вообще-то берет с низов, а турбина за 2000 об.мин. компрессор на мой взгляд вещ! Но если по уму! Сори если что не так сказал! Да и что за блок бош 7.2?

_________________
Победители находят выходы!-неудачники отмазки!