лучше лог выложи

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

завтра скину .
как ДТВ диагностировать если прошивка с защитой?(кроме ом метра)(прогой)?

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Я выкручиваю ДТВ,подключаю в разём ,подключаю диагностику или инж блок и дтв в стакан с водой с градусником+кипиточку подливаю и настраиваю параметры в спт
Первые секунды после запуска Спортивное ПО от смс работает без дтв,на 4-5сек начинает видеть дтв

_________________
Mazda 323 GT, 1.6 16v турбо на газу, 4х4 ,дад, январь7 ; Орел виваро 1.9 dсi ; BMW E21 79г.в. 1,6 пока не турбо; раньше был М-2141 1.6 16v битурбо.

DOK 08, нет инжинерника в том то и оно.
carmack, https://yadi.sk/i/OQabXTRHgTVK8

лог.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Skiff, посмотрел. На мрв не надо внимание обращать, просто калибровки пуска не очень подходят. Надо уменьшать цикловую подачу большую и\или малую. Также судя по времени впрыска у тебя очень малый шаг уменьшения GTC после пуска. (в логе к сожалению цикловой подачи я не обнаружил), косвенно сужу по стабильному уменьшению времени впрыска с 12 до 4 мс с почти равным интервалом "0.7-0.8 мс\диагностический пакет", что свидетельствует о работе таймера. Это медленно, надо чтобы быстрее падало время впрыска. Это кстати и занимает 2-3 секунды, слишком большое время впрыска.

и очень медленно рхх едет. Возможно были проблемы с хх при настройке и там накрутили такого что он чуть ли не 1 шаг в секунду предел имеет

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, спасиб.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Есть ли у кого-нибудь лог циклового наполнения конфигурации штатный двигатель + сток ДИАС? Чтоб при этом выхлоп тоже оставался стоковым. При откатке прошивки видел у себя цифру 630 мг/цикл примерно на 4500 об. Стоит диасовский комплект и выхлоп на 60-й трубе с СААБовской банкой. Хочу понять, дает ли какой-нибудь плюс такой выхлоп против стока на данной конфигурации.

_________________
ШН 2011LT

У меня 635 получилось на откатке. Сток ДВС, диаскомплект + январь 7.2, выхлоп правда для ГБО (катализатор штатный на месте, вместо резонатора банка глушителя). Если надо - лог скину.

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Alex59, спасибо ) Видать штатного диаметра на 0.4 бар достаточно ) А банка стандартная?

_________________
ШН 2011LT

JeaN, Нет, нестандартная, более длинная и плоская. Вот: http://italgas63.ru/instrukciya-po-ustanovke-glushitely

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/