Даже не прямоток ) Видимо для шнивы с диасом штатного выхлопа за глаза. И катализатор не помеха )

_________________
ШН 2011LT

Сегодня правый по ходу вентилятор отказался работать в первом режиме. Причину пока не установил, но, думаю, что это либо реле либо резистор. Проблема в том, что авто ездит на Январе, а стандартные прошивки в Январях не поддерживают работу второго режима работы вентиляторов на Шевике. Всем, кто настраивает авто на Январе, советую предусмотреть возможность включения второго режима работы вентиляторов. Сегодня не раз порадовался, что второй режим предусмотрительно завел на отдельную кнопку.

_________________
ШН 2011LT

JeaN, у меня на январе 3 режима вентилятора(кондей,левый и два сильно)прошива STP на ДАД ДТВ ,Кстати этот выхлоп для гбо душит турбос !!!!!
Труба в банке 46 - а то и меньше.
Тоже поездил адолжив -потом от калины спорт поставил -но и там 46мм не едет она как раньше - буду ставить пламя гаситель фокс и штатный резонатор и усё.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Skiff, у штатного резонатора диаметр 47 мм и то во наружнему диаметру.пока трубу не отпилишь от него, не увидишь,так что лучше два фокса ставь.

_________________
То, чего не можешь заполучить, всегда кажется лучше того, что имеешь. В этом и состоит романтика и идиотизм человеческой жизни.

Skiff, да в SPT все кошерно можно настроить. Там при калибровке один из выводов контроллера можно зарезервировать под работу с вентилятором (подача сигнала в зависимости от Т ОЖ). У меня пока прошивка сделана на базе софта от 8-ми клапанного переднеприводного авто. Там только один режим работы вентиляторов.
Кстати, у тебя адсорбер-то выкинут или оставлен? SPT вроде как уже рафинированный спорт, адсорбером рулить не умеет.
По поводу выхлопа. Может просто банку пошире приспособить? От СААБа например. У нее вход/выход чуть больше 63 мм.

_________________
ШН 2011LT

JeaN, адсорбер есть и даже щёлкает.Покупать выхлоп не хочу(бабла нет)резонатор валяется отпиленый - померяю.
посмотрим короче,ща салон ковыряю - феншуй навожу.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Trs на 5 январе умеет в два раздельных вентилятора

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Дает , хотя , если не дуть потом больше , вряд ли стоит связываться . Я увидел такую разницу : сток с родным выхлопом , только без ката - где-то было 600-610 . Поставил 60-ый - стало 640 .

_________________
2013 L

Народ, почитайте:
http://www.ecusystems.ru/forum/
http://www.drive2.ru/r/lada/29749/

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

Люди добрые , делитесь cte и ацп датчиков - оч полезно!!!
мне нужен сte рхх.есть у кого.?весь папка в прошиве.
кстати что за х..... -ставил бош 797.дтож -40гр - на 7.2 всё кажет .как так????

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq