А какое авто будет подвергаться инсталяции компрессором?

_________________
Прожорливая шевинива 2007г. "GLS" ,sc-14, подрамник,српм, умеренный лифт,масло IDEMITSU.
Экономичная классика Ваз-21053 2007г. 5.5литра на 100км.

Шнива,если найду место)

Шнива с кондеем?

_________________
Прожорливая шевинива 2007г. "GLS" ,sc-14, подрамник,српм, умеренный лифт,масло IDEMITSU.
Экономичная классика Ваз-21053 2007г. 5.5литра на 100км.

У него же 16вэ. Есть там, куда насос зацепить?

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

Под капотом шевика сложно развернуться. Буквально всё очень плотно. Отказываться от гура и кондея, строя корч-считаю,что шевик не подходит для подобных изысков, но как говорится на любителя.Фото нынешней комплектации предоставьте ,возможно коллективный мозговой штурм и наведёт на разумную мысль. Есть интересная книженция Modifying and Tuning Fiat/Lancia Twin-Cam Engines ,в ней практически все возможные извращения с "нашим" дедомотором, включая механический наддув. Одним словом Лянча-этим всё сказано-чемпион в группе "B"

_________________
Прожорливая шевинива 2007г. "GLS" ,sc-14, подрамник,српм, умеренный лифт,масло IDEMITSU.
Экономичная классика Ваз-21053 2007г. 5.5литра на 100км.

Вот от лянчи двухлитровый и воткнуть бы) только их денем с огнём не найти.

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

Кондея нет, фото сделаю позже

3 года назад коллега по работе, по программе "утилизация авто" лянчу утилизировал, и взял себе гранту. Я когда узнал, так возненавидел его.

_________________
Прожорливая шевинива 2007г. "GLS" ,sc-14, подрамник,српм, умеренный лифт,масло IDEMITSU.
Экономичная классика Ваз-21053 2007г. 5.5литра на 100км.

Зря он это. Лянча редкость, в Питере я их вообще не видел...

_________________
Увидел - захотел, захотел - сделал, не сделал... ну,значит, не захотел

вот такие дела..