Это самое простое из того, что предстоит сделать.
Прошивки могут понадобится, если захочется поднять давку выше стока. Аппетит ведь приходит, так сказать...

ну, здесь не тот случай. И трансмиссия.......))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Так я тоже думал, когда поставил турбину, что мне 0,4 бара хватит, и про трансмиссию свою помнил, но ... пришел к тому, что сток-коробку порвал, сижу и думаю, что сейчас вкорячить. К хорошему привыкаешь быстро и кажется, как-то уже слабовато прет. Турбоманьячество - заразная и прогрессирующая хворь :
Думаю, Иван подтвердит, его проект свопа вазовского 16-клапанника вместо нехило раздутого стока - лучшее доказательство.

Alec73, не забывай, что наша машина - спортивный снаряд, на ней по городу каждый день не ездят! А применительно к снаряду, мы стараемся изменений без нужды не вносить: надежность - определяющий показатель, и если все едет как нужно, изменения запрещены!)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Надежность нужна не только в спорте, встать на трассе в мороз, когда до ближайшего жилья километров 70, мне тоже не хотелось, часто на дальняк езжу. Поэтому и приходят мысли, что надувать родное дерьмо дальше нельзя, а ведь охота, шоб ехало
С коробкой в твоем варианте тяжко будет, надо переключение передач к крутильному характеру мотора подгонять. А вариант моноблока с TLC 90 бензинки не рассматривался?

нет. Яблоко моста не с той стороны, ну и гимор с допмозгами, электрикой, переходной плитой, и еще стопиццот доработок....

А давай еще раз: что тебя так принципиально смущает в выбранном нами варианте?

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

В кузове J90 вроде 4 -ст. АКПП с гидравлическим управлением была, без мозгов?
Смущает вопрос: как подружить дизельный характер коробки с крутильной зажигалкой? Рано и невпопад переключаться будет! Ну и общая надежность, конечно.

ну только не в случае предполагаемого использования Garrett GT-30 на 16-ре и давке в 1.5-2 бара : Кстати, это ведро больше чем у SR20

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

2 бара на GT-30 - это диагноз :
Уважаю! Башка вазовская домиком не встанет? А на сырах, да, джапы с наддувом скромничают, полбара, которые там в стоке - вообще не давка по понятиям настоящих турбоманьяков!

Короче, было принято решение отказаться от этой КПП+РК. Думаем...

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.