@Pavel_CH , желание хорошее. Только Проспорт - это вообще не фирма! И если ставить такую проставку, то с отводами на маслокулер и встроенным термостатом. Derale, например.

ПроСпорт я взял для примера - первое что нашлось в яндексе по запросу о проставках.
Маслокулер пока не планирую (переплачивать за дорогую проставку с термостатом и отводами для кулера не готов).
Хочу просто мониторить сам и дополнительно на температуру масла впоследствии подцепить турботаймер.

А какие у таких проставок (того же проспорта) недостатки, если конечно не явный брак?
Изгибатся и текут? Уплотнительная резинка теряет эластичность? От вибрации откручиваются?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Я брал с газели проставку под маслофильтр. Встает всё отлично. Из проставки этой выкинул все внутренности. И вкрутил тройник под два датчика. С тройником проще. В проставке второй выход слишком большого диаметра, поэтому там остается родная крышка. Так что дорога тебе в магазин ГАЗ. А так у многих газелистов этот переходник просто так катается. Маслорадиатор многие выкидывает, а переходник лень снимать, глушат его и всё. Вот тебе можно с ним бесплатно махнуться. Ты ему переходник под фильтр без проставки, он тебе всё своё. Речь про моторы 406, 405 и 409

_________________
Нива фора турбо на газу TD04L
видео как едет http://youtu.be/59QVmZkDUOQ

Спасибо за идею!

Это такая проставка?

Из под большой заглушки выкидываем термостат, в маленькое резьбовое отверстие тройник (от чего, кстати - от классики?) - так?
А центральный штуцер, на который фильтр крепится и прокладка между проставкой и двигателем - это тоже газовские детали штатные?
Центральный штуцер наш выкручивается и вкручивается более длинный газовский?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Всё так. Под обеими заглушками клапана есть. Тройник также газовский. Всё подходит

_________________
Нива фора турбо на газу TD04L
видео как едет http://youtu.be/59QVmZkDUOQ

не вижу смысла мерять давление масла у маслофильтра. Допустим, условная проблема - забился чем-то канал из блока в ГБЦ - давка отличная, а масла нет, в т.ч. и в турбине... идеология датчика давления масла в том и состоит чтобы мерять давку в глухом конце магистрали, после всех отборов масла

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Ну у меня в первую очередь задача следить за температурой масла, а давление - бонусом, раз все равно есть куда датчик вкрутить.

@_Василий_ , а штатный штуцер фильтра легко выкручивается?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Длинную головку на 22 или на 24 надо и всё. Сильно не затянуто, далее от руки крутится. Контрольная лампа остается на своем месте в тупике и если она загорится волей не волей поймешь что что-то не так. Под температуру думаю самое то место. Если тройник не ставить то датчик температуры и выделяться не будет. А стрелочный датчик я снял. Он всё равно так как механический не показывает. Каждый день отличались показания, но в целом картину давал.

_________________
Нива фора турбо на газу TD04L
видео как едет http://youtu.be/59QVmZkDUOQ

@_Василий_ , Новый штуцер нет надобности на какой-либо резьбовой герметик сажать?
А прокладку под проставкой герметиком мазал?

Вот нашел вроде каталожные номера:
406.1013080 Термоклапан
406.1013085 Прокладка термоклапана
406.1012150-10 Штуцер крепления масляного фильтра

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Нет

_________________
Нива фора турбо на газу TD04L
видео как едет http://youtu.be/59QVmZkDUOQ