achilles_85 _ общий провод в 8кл катушке не пойдёт, надо к управляющему от одной из половинок, а правильнее всего к проводу на тахометр, на январе не критично а вот на бош7,0 с катушки брать сигнал оборотов категорически нельзя, на ПХХ там отключается и топливо и искра.

Rustam_71, так что сделать: заморочиться и протянуть провод в салон или же на катушку?

achilles_85 _ у тебя же январь? если да то можно и с катушки, только не с общего провода а с одной из половинок.
а раньше у тебя как было подключено?

Раньше блок бош 7.9.7+ стоял. Подключался к одной из икз. Вроде норм все было. Буду к колодке катушки тянуть, проще чем салон)

Перешёл на газ. Давление газа 1.45 на хх. Время бенз форс 2.3, газ форс 4.8. Норм показатели? Дк шдк - ничего ещё не подключил. Сначала хотел узнать надо ли жиклеры сверлить ещё. Сейчас 2мм рассверлены

Не так давно статью читал что если минимальное время газофорс 4 мс, то на хх должно быть 5-5.5 мс (так скажем с небольшим запасом) запас на сброс газа и на торможение мотором. Думаю 2.5 мм предел по диаметру на наш мотор. Так что пытайся настроить пока на том что есть, тем более много дуть вроде не хотел

_________________
Нива фора турбо на газу TD04L
видео как едет http://youtu.be/59QVmZkDUOQ

achilles_85 _ надо ли сверлить жиклёры будет видно под нагрузкой. И не всякие газовые форсы способны адекватно работать на времени впрыска ниже 4.0, на моих в попарном режиме при времени около 3.7 на ХХ COINJ скачет плюс-минус 15-20%, ни о какой стабильности ХХ тут и речи быть не может, но у меня форсы древние медленные. При переходе на фазированный время 5-6мс, COINJ при этом 0.95-1.05, может и можно вывести в единицу корректировками газовой карты но я особо не заморачивался.
У себя смотри на время впрыска при валилове.

Объясните что такое COINJ? В логах газомозга этот параметр?
Форсы из комплекта Digitronic 4 maxi, называются если не ошибаюсь rail type 30. Какое у них мин время?
Мотор у меня приоровский

Еще момент. В газовой прошике поднял УОЗ до 3000об на 4гр, после на 3. Не много? Думаю ПЦН катнуть более менее, затем включу ДК регулирование и углы попробую откатать. Смесь во всем диапазоне 14.7 выставил

Не, это в блоке управления двигателем. Коэффициент коррекции времени впрыска.

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/