Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нива Турбо

 



 Страница 37 из 93
  [ Сообщений: 930 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Shevik
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 22 авг 2013, 22:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    60
  •  1671
  • 43

  •  26 фев 2012, 23:51

  •  Саратов

Блог: Просмотр записи (0)
Skiff писал(а):
Shevik, вроде под фритекс надо стачивать гбц или ставить как есть?просто всё равно на фрезеровку тащить. :smile_nod:


не стачивать, а проверять плоскостность и фрезеровать "лишнее"...

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Skiff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 23 авг 2013, 04:07  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  846
  • 40
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
Да я плоскость проверить и выравнять если что,ато масляная плёнка в тасоле как 5т об/мин.газанёшь.

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  trancmen
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2013, 11:31  
Новичок
Новичок
    0
  •  44
  • 57

  •  10 июн 2013, 18:34

  •  Электросталь

Блог: Просмотр записи (0)
весь форум осилить не могу, понимаю так, что поставить турбину и забыть - НЕ получится, постоянно прийдется чета чинить и какой ресурс никто не знает.
я правильно понимаю?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Cott
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2013, 14:30  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  1072
  • 65

  •  04 фев 2008, 20:00

  •  Алматы Казахстан

Блог: Просмотр записи (0)
trancmen, все зависит от того как поставить и настроить и как эксплуатировать. Если все сделать правильно, то будешь ездить как на простой машине(в плане ремонтов). Правда это требует определенного количества денежных знаков и терпения.
я езжу на турбовой машине уже года три без особых проблем, как и многие на форуме.
А читать разделы форума очень полезно.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  trancmen
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2013, 19:48  
Новичок
Новичок
    0
  •  44
  • 57

  •  10 июн 2013, 18:34

  •  Электросталь

Блог: Просмотр записи (0)
Спасибо за ответ!
Да читаю я, читаю, много инфы и все больше про косяки, вот и складывается впечатление :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Cott
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2013, 19:54  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  1072
  • 65

  •  04 фев 2008, 20:00

  •  Алматы Казахстан

Блог: Просмотр записи (0)
trancmen,
Косяки от незнания или желания ничего не делая получить что то. От ошибок, конечно, никто не застрахован, но основные принципы постройки турбовой машины давно известны и на абы как тут не прокатывает.
Самый бюджетный вариант от Диаса+ доработка головы и нормальная настройка.
Гоночный болид, конечно, не получишь, но машинка реально поедет резвее.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  trancmen
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2013, 20:25  
Новичок
Новичок
    0
  •  44
  • 57

  •  10 июн 2013, 18:34

  •  Электросталь

Блог: Просмотр записи (0)
а че с головой нужно делать?
так понимаю поменять поршня - это уже проблематично.
хотелось бы до 100 т убраться
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Skiff
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2013, 20:35  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  846
  • 40
  •   26

  •  04 фев 2011, 13:16

  •  Оренбург

Блог: Просмотр записи (0)
trancmen,
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=26813

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  trancmen
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 авг 2013, 21:14  
Новичок
Новичок
    0
  •  44
  • 57

  •  10 июн 2013, 18:34

  •  Электросталь

Блог: Просмотр записи (0)
не, ну сам я ее устанавливать не собираюсь.
смотрю клубтурбо предлагает полный комплект с интеркулером за50т.
предложение лучше чем от диаса :smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ttt01
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 авг 2013, 07:14  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  687
  • 52

  •  01 апр 2010, 15:10

  •  Чебоксары

Блог: Просмотр записи (0)
не лучше. там нет приемной трубы в комплекте. придется все стыковать резать варить по месту.

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 37 из 93
  [ Сообщений: 930 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Тюнинг и допоборудование » Нива Турбо

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: