@Pavel_CH , до 110 градусов ничего не должно кипеть и выплескиваться. Где-то негерметичность, поэтому кипит.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Так крышку же я открутил и не затягивал, вот и негерметичность стала.
Выглядело все как округлившийся бачок с минимумом ОЖ на дне.
Открутил крышку, бачок принял родные формы и ОЖ тут же доползла до отметки чуть больше мин.

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
Вот думаю по поводу переноса бачка ОЖ на место бачка омывайки (а его - наоборот) - сходу сплошные плюсы.
Бачок дальше от тепла, омывайка наоборот ближе (зимой - плюс). Никто так не делал?

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Ну мне и при 102 было как-то не по себе ехать.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

часть антифриза покипела создав воздушную пробку - и уровень поднялся за счет вытеснения. Как бы не значит что система исправна и уровень в порядке. Это значит что там воздушная пробка. Иначе куда могли спрятаться 1-1.5 литра ОЖ?


эксплуатационно бачку пофигу в жарком или холодном месте он находится, влияет только на механический ресурс бачка который кстати весьма ограничен. На турбо вполне нормально встает приоровский бачек, с ним проблем вспучивания нет - ибо есть внутренние "переборки" как в подлодке. Ну или бачек с гольфа.


по большому счету это вполне рабочая температура. На том же 2111 в стоке только на 101 гр. включается единственный вентиль.

Но вообще никаких перегревов в таком режиме быть не должно. Рекомендую сменить термостат, бачек (он скоро лопнет после такого), антифриз, и пробку бачка. При заливке ОЖ убедится что нет воздушных пробок (шланги на дроссельном узле). Иначе рано или поздно такое повторится в обычной городской пробке.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Антифриз новый - Синтек (меняли вместе с установкой турбины)
Бачок и пробку буду искать новые, чтобы сюрприз не подкрался незаметно.
Обнаружил потеки на нижнем шланге охлаждения турбины (потрескался возле хомута) - заменил.

Кстати,@carmack еще вопрос. Снова упало разрежение по вакууметру на хх. После заводки -0.2...-0.3 Примерно как до переделки трубок.
Сейчас вакуум берется с нижнего патрубка дросселя и в один узел сведены шланги управления перепускным клапаном, адсорбера и указателя давления. Так вот, при пережатии шланга к перепускному клапану - разряжение поднимается до -0.5..-0.6

Что не так?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Так вроде с нашей системой охлаждения пробки сами выводятся.

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

если тонкий шланг перепускного продувается, то ему кердык.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Продувается :(
Снял для проверки клапан целиком, на нем кстати нет никакой маркировки.
Дуется и в маленький шланг (с усилием, но дуется), и свободно дуется между двумя большими.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

менять. ненадо ездить так.
по идее номер ваговский вот такой
VAG 06A 145 710

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Посмотрел, они там с разными буквами в конце бывают, насколько понимаю - для нас без разницы какой?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

@Pavel_CH , я не вдавался в такие подробности, но чисто по смыслу не должно быть разницы, разве что на разную давку расчитаны, но чисто по определению они в любом варианте должны работать.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)